Deutscher Bahnkunden-Verband

Wir setzen uns ein für #Verkehrswende und -vermeidung. Wir brauchen ein pol. Bekenntnis zum #Umweltverbund (#Zufußgehen, #Fahrrad, #ÖPNV, Taxi) Vorrang. #Barrierefrei, bezahlbar, verlässlich, nutzerorientiert.

Seit 1990 sind wir eine ehrenamtliche Lobby für #Bahn|- und #Bus|kund*innen. Transparent, streitbar, unabhängig, demokratisch, ohne staatliche Förderung.

Wir wollen ein bezahlbares und attraktives Mindestangebot im öffentlichem #Verkehr. Auch in ländlichen Regionen.

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2026-08-11T06:35:06Z

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Last Notes

2026-08-02 16:43:11 UTC

Digitale Fahrgastinformationen im ÖPNV müssen barrierefrei sein (BFSG). Das Mehr-Sinne-Prinzip verlangt akustische und schriftliche Darstellung, besonders bei Störungen und Notfällen. Anzeigen müssen gestalterisch und räumlich zugänglich sein; leichte Sprache oder Gebärdensprache soll angeboten werden. Inhalte sind stets aktuell und korrekt zu halten.
https://bahnkunden.de/themen/1370-anforderungen-an-barrierefreie-fahrgastinformationen

2026-07-29 05:58:01 UTC

Ob sich da mit Herrn #Bilger was ändert? Steuern Sie die #Bahn #DeutscheBahn kümmern sie sich um Daseinsvorsorge abseits des Autos.
"Das BMDV will in Bahnhöfe investieren, um diese attraktiver zu gestalten und die Barrierefreiheit zu steigern. Seinem Zeitplan hinkt es hinterher – insbesondere aufgrund unzureichender Steuerung." Die Prüfungsbemerkung ist aus 2025. Das Problem selber zeitunabhängig.
Quelle: https://www.bundesrechnungshof.de/SharedDocs/Downloads/DE/Berichte/2025/ergaenzungsband-2024/26-volltext.pdf?__blob=publicationFile&v=3
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2026-04-29 05:25:28 UTC

- reply

Spoiler: Seit 1.1.2024 gibt es die #DB #Infrago und mit deren Gemeinwohlorientierung sollte ja schlagartig vieles besser werden. Noch ein uneingelöstes Versprechen.

2026-04-12 07:09:51 UTC

Laut @npub1y3a…h4vt hat es 5 (FÜNF) Stunden gedauert, ehe ein beschädigter #ICE abgeschleppt wurde, der kurz vor Lutherstadt Wittenberg beschädigt wude. Im Zug sind Reisende kollabiert, Leichtverletzte waren ebenfalls so lange im Zug "gefangen".
Notfalltechnik und -personal sind bei #DeutscheBahn kaum vorhanden. Kostet ja alles Geld und schmälert den Gewinn. Und Herrn #Schnieder interessiert das alles nicht.
Diese #Verkehrspolitik ist weiterhin eine Katastrophe!
#bahn
https://www.tagesschau.de/inland/regional/berlin/rbb-zwischen-berlin-und-leipzig-oberleitung-faellt-auf-ice-100.html

2026-04-05 08:06:35 UTC

- reply

Gemeint war, dass beim Twitter Reichweite wichtiger ist, als Inhalt.

2026-04-05 08:03:04 UTC

- reply

Im braunen Sumpf.

2026-04-05 07:59:11 UTC

- reply

Ach so. Also Reichweite statt Inhalt ...

2026-04-05 07:41:32 UTC

- reply

... was aber andererseits zeigt, dass eine Welt ohne geldgetriebenen Algorythmus nicht nur denkbar, sondern auch besser ist.

2026-03-28 08:26:37 UTC

Der Fisch stinkt vom Kopf aus. Und das ist in diesem Falle die organisierte Unzuständigkeit der Bundespolitik. Sie macht den gesetzlichen Rahmen. Sie bevorzugt die Straße. Sie wirft der #DeutscheBahn ständig Knüppel zwischen die Beine.

2026-03-25 10:39:49 UTC

Unser Mitglied https://einsteigen.jetzt/ hat einen Volksentscheid zur #Mobilität in #Bremen und #Bremerhaven gestartet. Selbstverständlich unterstützen wir das!
https://einfach-unterwegs-bremen.de/

2026-03-23 08:58:24 UTC

Spoiler zur besseren Einordnung zur aktuellen Panikmache bei der #Kraftstoff @preisen.
Von 2024 zu 2025 sind die Entgelte für #DeutscheBahn #Infrago (Trassenpreis und #Bahn|steige
- für Schienenguterverkehr um 17,7%,
- für Schienenpersonenfernverkehr um 19,7% und
- für Schienenpersonennahverkehr um 6,7% gestiegen.
Wo war da die Aufregung?
Quelle: https://www.dbinfrago.com/resource/blob/13085868/90e96166f31852c78e04cdc04d6fbe34/TPS-2025-Neuerungen-und-Entgeltdynamisierung-data.pdf

2026-03-17 18:21:52 UTC

- reply

Umweltfreundliche und klimaverträgliche #Mobilität braucht kein #EAuto. Wir brauchen mehr #ÖPNV.

2026-02-26 06:30:22 UTC

44 Verkehrstote mehr im Straßenverkehr in 2025. Sondersendung in #ARD oder #ZDF? Statement von #Schnieder? Sondersitzung des Verkehrsausschusses? Dobrindt kündigt schärfere Strafen und Kontrollen an? Doch besserer Fahrschulunterricht? #Tempolimit? Nein. "Nicht drüber reden" sagen unsere autoverliebten Politiker. "Freiheit hat halt ihren Preis. Besser aufpassen, wenn man schwächer ist."
https://www.destatis.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/2026/02/PD26_062_46241.html

2026-02-25 20:53:47 UTC

Ab dem 1.7.2024 gibt es die Bahncard nur noch digital - als "Ersatzdokument" z Zt noch auf Papier.
Es gibt gute Gründe, sie auch weiterhin physisch bei sich zu führen. Dieser #Digitalzwang verärgert auch uns. @npub1t3g…qqds hat dazu eine Petition gestartet. Denn ein Recht auf Leben ohne Digitalzwang ist Daseinsvorsorge.
#bahn
Bitte teilen und unterschreiben:
https://civi.digitalcourage.de/recht-auf-leben-ohne-digitalzwang

2026-02-21 21:16:05 UTC

Warum werden nicht Mitarbeitende zur praktischen Unterstützung an den Treppen abgestellt. Liebe #DeutscheBahn: Sich nur immer fürs Versagen und Fehler zu entschuldigen reicht nicht aus. Für den Fernverkehr ist die Zugbindung aufzuheben!
https://www.rnd.de/reise/130-rolltreppen-an-deutschen-bahnhoefen-ausser-betrieb-das-muessen-reisende-jetzt-wissen-YA36457SSBBDBMJC3OS4VR6RQU.html

2026-02-20 07:23:18 UTC

Erinnerung an uns!
Heute vor 151 Tagen, am 22.9.25, startete @npub1let…0fm3 -Minister #Schnieder seine "Agenda für zufriedene Kunden auf der Schiene".
Wer kann rückblickend auf das letzte dreiviertel Jahr feststellen, dass sich (auch nur in Ansätzen!) etwas zum Besseren verändert hat?
#Bahn #Schiene
https://www.bundesregierung.de/breg-de/aktuelles/agenda-fue-zufriedene-kunden-2385336

2026-02-18 09:03:51 UTC

#DeutscheBahn
Es "kann" nicht zu Störungen kommen, es ist gestört. #Navigator funktioniert nicht. Sinnvoll wäre ein Hinweis, was Reisende dann machen sollen.
#Bahn
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2026-02-12 14:49:12 UTC

- reply

#Bildung bleibt zuerst auf der Strecke. #Wissen schadet der Wirtschaft.
https://www.youtube.com/watch?v=RkNddCXSLvM&list=PL4nnUBxbZKC-zZ-cskyh7CVzgUlwHod6P&index=6

2026-02-03 06:20:07 UTC

Wir schaffen es nicht, innerhalb von 2 Wochen auf ganz normale Wetterereignisse angemessen zu reagieren. Wäre dieses offenkundige Versagen nicht was für öffentliche Debatten? Stattdessen jagen die, die ein Abo auf Dauer|#medien|präsenz haben, täglich eine neue Sau durchs Dorf. Länger arbeiten, weniger Arztleistungen, weniger Teilzeit, weniger Ausländer, höhere Fahrpreise, noch mehr Staatsknete für Straßen, billiger fliegen, Arbeitnehmerrechte einschränken.
#Winter #Eis
https://www.spiegel.de/panorama/wetter-in-deutschland-glaettegefahr-im-westen-eisige-kaelte-im-osten-a-bb82dee1-26d4-4068-a0ec-9cf5727b0960

2026-01-22 08:54:18 UTC

Symbolbild für falsche Prioritäten: Stellplätze für Auto|s sind viel wichtiger als Wohnraum. Das Problem fehlender Wohnungen ist hausgemacht.
#Mobilitätswende #Verkehrswende
https://files.mastodon.social/media_attachments/files/115/937/896/561/393/842/original/cac17f05248daee7.jpg

2026-01-22 08:33:22 UTC

- reply

Welche Konsequenzen zieht ihr aus der Kontokündigung für @npub1zd6…jyl5 ?

2026-01-20 11:45:08 UTC

Damit es nicht untergeht und weil darüber kaum berichtet wurde:
#DeutscheBahn|Stiftung hat 70.000 Euro an die #Berlin|er #Stadtmission zur Neuanschaffung eines Kältebusses gespendet.
https://www.deutschebahnstiftung.de/dbs/aktuelles/70-000-Euro-Spende-fuer-abgebrannten-Kaeltebus-13716884#13716884

2026-01-16 12:23:10 UTC

Bis zu 6.000 Euro Kaufanreiz für #Elektroauto|s (reicht für max. 800.00 neue Kfz). Milliarden für ein paar zehntausend neue Ladelsäulen. Geld ist also nicht das Problem, eher die falschen Prioritäten einer #Bundesregierung, die um jeden Preis das Auto aufpäppeln will.
Spolier: Fürs #Deutschlandticket (etwa 14 Millionen Nutzer pro Monat) ist kein Cent mehr Geld da. Da wird, damit die Diskussion ein Ende hat, per Gesetz die Förderung gedeckelt. Basta!
https://www.spiegel.de/wirtschaft/service/e-auto-praemie-regierung-bei-details-doch-noch-uneins-a-15e3afcc-7d80-44b6-8848-9097c4b6d014

2026-01-13 06:37:02 UTC

Durch das #Deutschlandticket wird der Bundeshaushalt mit aktuell 0,32 Prozent belastet. Diese "Belastung" sinkt bis 2030 auf 0,27 Prozent. Warum hinterfragen Journalisten nicht deutlicher, warum wir "uns das nicht leisten können" - wie häufig von den Autofetis gesagt?! 14 Millionen Menschen nutzen den #ÖPNV-Fahrschein und es könnten noch mehr werden.
https://bahnkunden.de/themen/1317-dbv-kritisiert-desinteresse-der-regierungsfraktionen-am-deutschlandticket
https://files.mastodon.social/media_attachments/files/115/886/410/390/288/610/original/4f27799b756d946d.jpg

2026-01-11 08:09:25 UTC

Angesichts des weiterhin eingestellten bzw. völlig unzuverlässigen Bahn|verkehrs erinnern wir gerne wiederholt an die Verantwortung der #Bundesregierung und des @npub1let…0fm3
Wir brauchen eine Gesamtstrategie mit Verantwortung der Bundespolitik und eine richtige Bahnreform 2.0. Nicht so ein Weiterwursteln und Ignorieren von Problemen.
#Elli #Winter #Bahn #Infrastruktur
https://www.gesetze-im-internet.de/gg/art_87e.html

2026-01-09 08:54:58 UTC

Wir haben inzwischen unsere öffentliche Infrastruktur kaputtgespart. Wenn ein paar Zentimeter Schnee fallen, ist es normal, dass sofort Bahn- und Busverkehr eingestellt werden, Bahnsteige und Haltestellen nicht geräumt werden. Wir lassen uns einreden, dass es nicht anders geht. Straßen werden mit schwerem Räumgerät und viel Personal freigehalten. Bei Rad- und Fußwegen ist das nicht leistbar.
#Winter #Elli #Verkehr #Bahn #ÖPNV #Infrastruktur
https://www.nahverkehrhamburg.de/wie-hamburgs-s-bahn-den-winter-verlernt-hat-212717/

2026-01-09 06:09:51 UTC

Super! Ein tolles Zeichen gegen #Verbrenner
https://www.br.de/nachrichten/bayern/dieselzuege-sollen-in-nordbayern-bis-2040-aufs-abstellgleis,V7jLlCT

2026-01-08 06:09:40 UTC

Bauern wollen heute Autobahnen blockieren. Ist aber nicht weiter schlimm, weil sie im Einzelfall entscheiden, wer dennoch durchgelassen wird.
Wo bleibt #Dobrindt und @npub1seg…t09n mit scharfen Worten, wenn selbsternannte Hilfssheriffs den öffentlichen #Verkehr lahmlegen wollen, weil sie es können? Aber hat ja vor 3 Jahren auch schon prima geklappt, um eigene Interessen durchzusetzen.
Ist das nicht auch Terrorismus?
@npub1s6p…uzkk #Blockade #Mercosur
https://www.agrarheute.com/politik/bauernprotest-8-januar-landwirte-blockieren-autobahnen-638436

2026-01-01 13:57:50 UTC

Falschparken in #Wien kostet pro Vorfall jetzt 467 Euro, wenn #Bahn und #Bus behindert werden. Das ist der Jahrespreis für die #Öffi|karte. Ein gutes Zeichen!
#Verkehrswende

2025-12-27 12:36:54 UTC

Vor 2 Jahren wurde, euphorisch beklatscht, die #DeutscheBahn #Infrago AG gegründet. Jetzt sollte alles besser werden, weil "Gemeinwohl" im Vordergrund steht.
Nichts hat sich verbessert. Die Pünktlichkeit ist im Keller, das Personal frustiert, Gebäude, die kein Geld bringen, verkommen weiter. Renditemachen steht ist weiter das wichtigste Ziel. Strukturen sind noch undurchsichtiger. Gewinnabführungs- und Behertschungsveträge mit dem Konzern bestehen weiter.
#bahn
https://www.mdr.de/nachrichten/sachsen-anhalt/deutsche-bahn-puenktlichkeit-negativrekord-100.html

2025-12-27 07:11:15 UTC

Eine Bundesbehörde verhängt Zwangsgelder gegen ein staatliches #Verkehr|sunternehmen - nicht das erste Mal. Da fragen wir uns wieder: Was macht Bundesverkehrsminister Schnieder beruflich? Wann übernimmt wer politische Verantwortung?
#Bahn #Schiene #Verkehrspolitik #Bundesregierung
https://www.zeit.de/mobilitaet/2025-12/deutsche-bahn-zug-baustellen-puenktlichkeit-bundesnetzagentur

2025-12-24 07:42:47 UTC

Kommt 1933 doch näher? Wie verhalten wir uns? Was erwarten wir von unseren Regierungen? Warum ist @npub1s6p…uzkk und die Ministerien noch auf "X"? Angst, dass sie auch bald auf irgendwelchen Listen landen?
#Meinungsfreiheit @npub1s3w…mls7
https://www.spiegel.de/netzwelt/usa-sanktionieren-fuehrung-von-deutscher-organisation-hateaid-a-953a5da6-5f5a-4b93-b3b3-a291f03022f5

2025-12-22 06:22:19 UTC

#Kölnfahrplan
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2025-12-20 13:38:02 UTC

Wir wurden inzwischen davon abraten, auf Verbesserungen bei #Bahn mit dieser Regierung zu warten. 😉
https://www.spiegel.de/politik/deutschland/fuehrerschein-verkehrsminister-schnieder-raet-davon-ab-auf-guenstigere-fuehrerscheine-zu-warten-a-4223b944-db55-445e-99f1-a8359aca9e6e

2025-12-18 07:01:51 UTC

Sparen? Sparen!
Unser Vorschlag: Eine #Verkehrspolitik, die den Autofahrenden genauso viel zumutet und abverlangt, wie den #ÖPNV- und #Bahn|kunden. Wie wäre es mit einer Maut als Beteiligung an den Betriebs- und Unterhaltskosten für Straßen?
https://www.spiegel.de/politik/deutschland/deutschland-lars-klingbeil-bereitet-buerger-auf-sparkurs-vor-a-5bf7efe6-0d1d-4d4f-a898-61e3f9c511cb

2025-12-16 07:36:01 UTC

Wenn es um den Erhalt des #Verbrenner|s geht, entwickelt die deutsche #Regierung so viel Engagement und Ideenreichtum, lässt keine Möglichkeit zum Verwässern und Ausbremsen der Pariser #Klima|ziele aus. Da ist kein Trick zu peinlich, keine Begründung zu durchsichtig.
https://www.wiwo.de/politik/europa/verbrenner-aus-eu-kommission-praesentiert-aenderungen-am-verbrenner-aus/100184226.html

2025-12-15 07:27:59 UTC

#Pünktlichkeit bei #DeutscheBahn
Ja, es kann nur an den Köpfen im #DB -Vorstand liegen, wenn es eine Kontinuität gibt - die nach unten (rot = Trend).
Keinesfalls ist die Verantwortung beim Eigentümer mit seiner #auto|verliebten #Verkehrspolitik zu suchen. Auch die Verkehrsminister der letzten 35 Jahre trifft mit ihrer gelebten, organisierten Verantwortungslosigkeit keine Schuld.
Spoiler: Wie oft wurde seit 1994 der Vorstand ausgetauscht mit dem Versprechen, jetzt wird alles besser?
#Bahn
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2025-12-09 16:21:39 UTC

430.000 Kündigungen hat es gegeben, als der Preis fürs #Deutschlandticket zum 1.1.2025 von 49€ auf 58€ stieg. Wieviel Kündigungen es wohl zum 1.1.2026 sind?
Man stelle sich vor, die #Kfz-Steuer wäre um 18% gestiegen und 430.000 Autofahrys hätten als Konsequenz damit gedroht, ihr #Auto abzumelden. #Söder, #Merz & #Klingbeil & Co. hätten sofort einen Rückzieher gemacht und stattdessen weitere Steuererleichterungen versprochen.
Beim #öV kann noch eine satte Preiserhöhing draufgelegt werden.

2025-12-06 16:00:12 UTC

Hallo @npub1s6p…uzkk und alle Menschen, die sich im politischen Diskurs für wichtig halten: Warum unterstützt ihr diesen netten Menschen noch durch Verwendung seiner Programme?
https://www.spiegel.de/netzwelt/elon-musk-milliardaer-fordert-nach-strafe-gegen-x-abschaffung-der-eu-a-fef3ed5d-7310-4c1f-b80f-319f51a1bf88

2025-12-05 08:27:47 UTC

Hat jemand davon gesprochen, die Sonderschulden von 500 Mrd. Euro für zusätzliche #Investitionen in die #Infrastruktur zu nutzen? Diese #Bundesregierung kann es nicht gewesen sein. Denn sie setzt ihre Finanzierungs-Achterbahn bei #Schiene #Bahn unverdrossen fort.
Im Kernhaushalt wird gestrichen, was das Zeug hält. Der Ausgabenansatz für die #Straße steigt hingegen.
#Bundeshaushalt
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2025-12-01 08:08:14 UTC

Hinweis der #DeutscheBahn:
Bitte fahren Sie nicht dann, wenn es auf Grund Ihrer persönlichen Lebens- und Zeitplanung passt. Bitte nutzen Sie unsere Züge nur dann, wenn wir Ihnen ausreichend Platz zur Verfügung stellen.
Es ist erst für das nächste Jahr geplant, dass unsere Leistungen in Sachen Pünktlichkeit und Verlässlichkeit noch schlechter wird, als heute. Wir erwarten Mitdenken und absolute Leidensfähigkeit.
#Bahn #Weihnachten #Mobilität
https://www.tagesspiegel.de/wirtschaft/mobilitaet/fahrgaste-sollen-in-randzeiten-fahren-deutsche-bahn-meldet-deutlich-mehr-buchungen-zu-weihnachten-14990348.html

2025-11-29 11:56:25 UTC

Prämie für #eAuto: Wir haben laut #Bundesregierung kein Geld, um einen verlässlichen #ÖPNV zu finannzieren. Wir haben aber 3 Milliarden Euro extra übrig, um den Autokauf anzukurbeln. Und wer ein Kind hat, bekommt nochmal 500 oben drauf. Wie ist das zu begründen?

2025-11-16 09:22:24 UTC

Das #Deutschlandticket wird innerhalb von 2 Jahren um 30% teurer. Die #Bundesregierung so: Wir sichern den Fortbestand, weil wir beschlossen haben, dass die Kunden in den nächsten Jahren alle Preiserhöhungen alleine tragen.
Der Luftverkehr bekommt pro Jahr über 1 Milliarde Euro zusätzlich geschenkt (Senkung Luftverkehrssteuer + Flughafengebühren). Bundesregierung so: Leute fliegt mehr, #Klima und #Umwelt finden woanders statt.

2025-11-12 09:23:41 UTC

- reply

Das wäre Gleichbehandlung, von der Bundes- und Landespolitiker reden, wenn es darum geht, Privilegien und Bevorzugung der Straße zu erhalten.
Warum lassen wir uns das gefallen?

2025-11-12 08:41:16 UTC

Für ihre Großzügigkeit tiefe Dankbarkeit einfordernd geben @npub1ced…exlr und Länder 3 Mrd Euro zum #Deutschlandticket ab 1.1.2026 dazu. Dabei verschweigen sie, dass das noch nicht einmal 1/4 der Summe ist, die die Fahrgäste aufbringen. Mit einem Kostenbeitrag von 78 % wird eine Nutzerfinanzierung erreicht, die bei der #Mobilität unerreichbar ist.
Spoiler 1: Wir fordern eine Mitbestimmung der Kunden bei allen weiteren Entscheidungen?
Spoiler 2: Deutschlandticket ist ein Riesenerfolg.
https://files.mastodon.social/media_attachments/files/115/535/801/448/646/701/original/ff4ee3db321f8622.jpg

2025-11-04 10:07:02 UTC

Ist es eigentlich normal, dass ein ehemals doch recht zuverlässiges System so kaputtgespart, heruntergewirtschaftet und schlechtgemacht wird?
Im Monatsrhytmus wird uns versprochen, dass es besser wird. Dann kommen alle paar Jahre neue Köpfe und es geht von vorne los.
Stattdessen kümmern sich die verantwortlichen Politiker lieber um das Autoland Deutschland.
https://www.rnd.de/wirtschaft/deutsche-bahn-jeder-zweite-zug-war-im-oktober-unpuenktlich-negativ-rekord-B437S52YCNNSLDIJBX2K7HGMR4.html

2025-11-04 06:33:13 UTC

105 Millionen für eine gute Sache sind nicht drinnen. Das sind 0,00... Prozent aus dem Bundeshaushalt.
#CDU, #SPD und #CSU setzen halt andere Prioritäten.
#Bahn
http s://www.msn.com/de-de/auto/allgemein/fatales-signal-verkehrsverb%C3%A4nde-warnen-vor-angebotsabbau-auf-der-schiene/ar-AA1PI5dO

2025-10-25 05:49:13 UTC

#Kölnfahrplan
https://files.mastodon.social/media_attachments/files/115/433/232/797/852/226/original/e5ad3b1db8f36eab.png

2025-10-23 05:54:28 UTC

#Kölnfahrplan
https://files.mastodon.social/media_attachments/files/115/421/928/889/095/636/original/f6e7a1ce2aa886eb.png

2025-10-22 04:48:13 UTC

#Kölnfahrplan
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2025-10-21 04:57:45 UTC

#Kölnfahrplan
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2025-10-20 05:36:25 UTC

1,8 Milliarden Euro ist der #Bundesregierung das Ankurbeln des Autoabsatzes wert. 1,8 Milliarden Euro und keiner fragt nach, wo das Geld herkommt. Scheint genug da zu sein.
Beim #Deutschlandticket ist es nicht möglich, auch nur 1 Million Euro mehr draufzulegen. Seit 2023. Weil wir kein Geld haben.
Soviel zu den Prioritäten.
https://www.rnd.de/mobilitaet/e-auto-kaufpraemie-2026-staatliche-foerderung-kehrt-zurueck-auch-bei-gebrauchtwagen-5FLUAMMMFJASHETGHD5T5W4CFU.html

2025-10-20 04:54:59 UTC

#Köln #Fahrplan #Bahn
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2025-10-19 08:47:15 UTC

#Köln ... relativ entspannt
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2025-10-18 05:39:10 UTC

Streichung von Flügen. Eine gute Nachricht für die #Umwelt und das #Klima. Freuen wir uns, bis schon bald Steuern gesenkt und das Fliegen durch unser aller Steuergeld künstlich verbilligt wird.
https://www.spiegel.de/wirtschaft/lufthansa-prueft-streichung-von-100-inlandsfluegen-pro-woche-a-0ebdf05b-7878-424c-92ca-9e29f9baba87

2025-10-16 06:47:22 UTC

Erwerb der Fahrerlaubnis soll billiger werden - der Preis fürs #Deutschlandticket steigt aber weiter. Schnieder setzt die falschen Prioritäten.
#ÖPNV #Auto
https://bahnkunden.de/themen/1283-bundesverkehrsminister-will-fahrschulkosten-senken-deutschlandticket-wird-teurer
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2025-10-11 09:31:43 UTC

#autogipfel im #Kanzleramt
Jetzt dürfte auch dem letzten Zweifler klar geworden sein, wer Koch und Kellner ist. Wenn der #VDA ganz offiziell Papiere des Kabinetts schreibt, dann haben wir uns schon sehr weit von dem entfernt, was parlamentarische Demokratie ausmacht.
Und: Ja, wir sind neidisch auf den VDA, dass wir nicht auch 10 Millionen Euro und 24 Vollzeitkräfte fürs Lobbying im Bundestag zur Verfügung haben (Quelle: https://www.lobbyregister.bundestag.de/suche/R001243)
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2025-10-10 05:39:28 UTC

Sollten wir uns nicht einmal darüber unterhalten, wer für den Ausbau der #Ladeinfrastruktur für #EAuto zuständig ist? Warum meinen alle, dass das Aufgabe des Staates sei? Wo steht das? Er kümmert sich ja auch nicht darum, dass alle 3 Kilometer eine #ÖPNV|-Haltestelle gebaut wird?
Die Autohersteller und -industrie machen sich einen schlanken Fuß. Warum werden sie als Nutznießende nicht an den Kosten beteiligt?
https://www.msn.com/de-de/technik/erneuerbare-energie/erwartetes-wachstum-bei-elektro-lkw-erfordert-ausbau-der-ladeinfrastruktur/ar-AA1O6T14

2025-10-09 13:30:55 UTC

#Autogipfel
Was ist von der #Regierung zu halten, die sich dem unverholenem Druck bestimmter Industriezweige beugt?
https://www.t-online.de/finanzen/aktuelles/wirtschaft/id_100947636/autogipfel-im-kanzleramt-experten-zweifeln-an-sinn-und-erfolg.html

2025-10-08 06:02:55 UTC

Hoffentlich bleibt #SPD endlich mal standhaft. Über 20 Jahre hatte die deutsche Autoindustrie Zeit, den Umstellungsprozess zu beginnen. Sie schaffen es nicht in weiteren 10 Jahren. Vielleicht weil sie Morgenluft wittern, weil #Merz auch so ein ausgewiesener Autofreund ist? Faktenbasierte #Klimapolitik ist so schwer ...
#Bundesregierung #Elektroauto #Schneider #Kabinett #Umwelt
https://www.deutschlandfunk.de/berliner-gespraech-koalitions-dissens-vor-dem-autogipfel-100.html

2025-10-04 05:49:49 UTC

Brauchen wir eigentlich ein @npub1let…0fm3 , wenn die #Verkehrspolitik nur vom #VDA und anderen geldgeilen Lobbygruppen bestimmt wird? Wieviele Milliarden Euro ließen sich für den #Umwelt|-, #Klima|schutz und #Umweltverbund freimachen?
Und: Was macht eigentlich Herr Schnieder und seine StS so beruflich?
https://www.spiegel.de/politik/deutschland/cdu-uebernimmt-ganze-passagen-vom-lobbyverband-der-autoindustrie-a-b2e50c86-bf61-4d5e-95bd-27db95989b40

2025-09-30 06:27:05 UTC

Wer behauptet, dass die #DeutscheBahn eigenständig und eigenwirtschaftlich handelt, ist auch davon überzeugt, dass der Osterhase zu Pfingsten die Weihnachtsgeschenke bringt.
Die Verantwortlichen für das Image der #Bahn für Verspätungen, Zugausfälle, schmutzige Bahnhöfe, Langsamfahrstellen, defekte WCs, verfallene Gebäude, sitzen im #Bundeskanzleramt und im @npub1let…0fm3
Die Suche für einen AG-Vorstand ist im Normalfall alleinige Aufgabe des Aufsichtsrates und hängt nicht von den Gnaden Dritter ab.
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2025-09-20 16:52:47 UTC

- reply

Grundsätzliche Frage, die daraus folgt: Welche Aufgabe hat und wie erfüllt ihn die ÖR-Medien.

2025-09-20 16:46:22 UTC

- reply

Nennt sich Journalismus "Eine Sau durchs Dorf jagen". Damit alle nur darübet sprevhen und nicht über weit wichtigere Themen.

2025-09-18 15:23:41 UTC

Die Preiserhöhung beim #Deutschlandticket ist Ergebnis der von Merz & Co. verkündeten #Verkehrspolitik nach dem Grundsatz "Deutschlamd ist überall Autoland". Die 14 Millionen Käufer im #ÖPNV sind ihnen völlig gleichgültig. Im Zentrum aller Entscheidungen steht die Subventionierung des Straßenverkehrs.
Wann wachen wenigstens 1,4 Millionen Kunden auf und fordern ihre Rechte mit der gleichen Nachdrücklichkeit ein, wie es #Bauern und Autofahrer schon seit Jahrzehnten tun?

2025-09-14 06:54:12 UTC

Wie störanfällig und kaputtgespart die #Schiene und die #DeutscheBahn sind, zeigt sich im Moment wieder zwischen #Hannover und #Berlin. Da fällt ein Sicherungsschrank in #Lehrte aus. Die Folgen? Einstellung bzw. Teilausfall von mindestens 7 (!!!!) Regionallinien, Ausfälle und weiträumige Umleitungen im Fernverkehr. Dauer? Unbestimmt. Was sagt Herr #Schnieder vom @npub1ced…exlr dazu? "Es kann nicht so bleiben, wie es ist". Das Zitat betrifft den Straßenbau.
https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/oldenburg_ostfriesland/vandalismusschaeden-bei-hannover-bahnverkehr-weiter-gestoert,bahn-938.html

2025-09-13 06:01:39 UTC

"Deutschland ist überall Autoland"
träumt Merz & Co. Nein Herr #Merz, nein liebe @npub1s6p…uzkk Euer #Deutschland|-Bild ist nicht unseres. Ihr seid gewählt, um Probleme zu lösen, nicht dafür, sie mit eigenen absurden Träumen zu verstärken.
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2025-09-11 05:26:23 UTC

#Klima #Umwelt #Verkehr ?
Die Bundesregierung scheint zu meinen, dass die Probleme, die sie nicht sehen will, auch gar nicht existieren können.

2025-09-10 06:14:15 UTC

Solange der #Pkw, das #Auto, auf einen Altar gehoben, angebetet und vergöttert wird, solange sich kein Politiker zu schade für die Teilnahme an dieser Zeremonie ist, solange hat Wissenschaft, Vernunft und Differenziertheit keine Chance.
https://www.bundesregierung.de/breg-de/suche/eroeffnungsrede-kanzler-iaa-2383472
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2025-09-08 04:54:26 UTC

Der Markus: Meine Freunde und Spezls vom #VDA haben mir ins Hausaufgabenheft geschrieben, um was ich mich nochmal kümmern soll. Und ich stehe endlich mal wieder in der Presse. Alle sind schockiert und geraten in Panik. Läuft super mit #Bayern ... also mit mir ...
https://www.noz.de/deutschland-welt/wirtschaft/artikel/soeders-10-punkte-plan-fuer-staerkere-autoindustrie-das-steht-drin-49234317

2025-09-07 06:40:17 UTC

"Wir können uns diesen autozentrierten und menschenverachtenden und umweltfeindlichen Straßenverkehr in diesem Ausmaß nicht mehr leisten."
Das wäre ein Satz, den wir uns von Bundesverkehrsminister und vom Kanzler wünschen würden.

2025-09-05 08:51:22 UTC

Investitionen ins Schienennetz gehen wieder deutlich zurück. Unabhängig von den weiterhin gegebenen Preissteigerungen im Baugewerbe kürzt die Bundesregierung in ihrer Haushaltsplanung. So wird es auch in den kommenden Jahrzehnten nicht gelingen, den Investitionsstau im Schienennetz zu beseitigen. Probleme werden in die Zukunft fortgeschrieben.
#Bahn #Finanzen #Verkehrswende
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2025-09-04 07:22:10 UTC

Es gibt viele Gründe, die für den Erhalt des #Deutschlandticket sprechen. Dagegen spricht, dass es ein voller Erfolg ist in Sachen Vereinfachung.
https://www.heise.de/news/OePNV-60-Prozent-der-Buerger-haben-Schwierigkeiten-beim-Fahrscheinkauf-10573948.html?view=print

2025-09-04 05:18:40 UTC

Herr Merz sagt ja immer, das wir uns dies und das nicht mehr leisten können. Warum können wir uns Fehlentscheidungen wie die von Andy Scheuer leisten?
https://www.fr.de/politik/gescheiterte-pkw-maut-kostet-steuerzahler-weitere-millionen-zr-93916171.html

2025-09-01 13:11:12 UTC

- reply

Die sind so megapeinlich.

2025-08-27 07:54:19 UTC

#SBB erreicht im 1. Halbjahr 2025 eine Pünktichkeit von 94,5 Prozent!
Unser Vorschlag an alle Verantwortlichen im Bund und in den Ländern: Macht doch mal ein #Bahn|praktikum in der #Schweiz. Und die Ergebnisse/Erkenntnisse setzt dann bei uns mit #DB um.
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2025-08-26 06:21:50 UTC

Ein guter #ÖPNV ist keine Raketenwissenschaft und kein Hexenwerk. Er ist das Ergebnis der richtigen Prioritäten. Im Grunde sind es Selbstverständlichkeiten, die die Kunden als Anspruch definieren.
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2025-08-24 05:52:09 UTC

Keine Konzepte für das Problemlösen jetzz, dafür viele abgedrehte Ideen. Die #Sueddeutsche hat das treffend beschrieben: "Hyperloop, Kernfusion, Magnetschwebebahn: Die Koalition gibt sich offen für technologische Innovationen. Verliert sie dabei das Wesentliche aus dem Blick?"
https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/magnetschwebebahn-berlin-hyperloop-kernfusion-li.3301856?reduced=true

2025-08-19 05:22:43 UTC

Warum ist es eine Selbstverständlichkeit für bundesdeutsche Kommunen, Autofahrenden einen kostenfreien oder fast kostenfreien Stellplatz für ihr Privateigentum anzubieten? Warum ist mit gleicher Selbstverständlichkeit nicht der Freibadbesuch kostenlos?

2025-08-17 10:21:41 UTC

Woran das wohl liegt? Wir hätten da ein paar Ideen.
https://www.spiegel.de/politik/deutschland/cdu-generalsekretaer-carsten-linnemann-klagt-ueber-schlechte-stimmung-in-der-partei-a-96a16ec9-0d2f-488e-904d-16195cfa5fe5

2025-08-16 12:24:48 UTC

- reply

Gute Einstellung. Wenn es dann noch ein funktionierenden Speisewagen gibt ...

2025-08-15 06:19:41 UTC

- reply

Der Nutzen des #Deutschlandtickets wird von denen, die es generell ablehnen, gerne unterschlagen. Angeblich koste es Geld, was woanders viel sinnvoller gebraucht werde. Dagegen beim Auto: Das sichert Wohlstand, Arbeitsplätze, Zukunft.
https://www.iml.fraunhofer.de/de/presse_medien/pressemitteilungen/studie-deutschlandticket.html

2025-08-15 06:05:29 UTC

Das, was am 1.7.25 #Bundesrechnungshof (https://www.bundesrechnungshof.de/SharedDocs/Downloads/DE/Berichte/BWV-Veroeffentlichung/impulse25.pdf?__blob=publicationFile&v=8) sagt!
Dass die #DB seit Jahren versagt, liegt in erster Linie an den politischen Vorgaben, nicht an den handelnden Köpfen im Konzern. Die Vorgaben des @npub1ced…exlr, der @bundesregierun sind falsch!
Herr Schnieder, bitte werfen Sie nicht noch mehr Millionen für Abfindungen und Vergütungen heraus (es ist Steuergeld, nicht ihr privates Geld!), wenn der Vorstand alle paar Jahre ausgewechselt wird.
Beseitigen Sie die Ursachen.
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2025-08-09 05:40:40 UTC

Ist doch immer wieder interrssant, dass bei Autobahnprojekten nur der wirtschaftliche Nutzen zählt und die Kosten immer vertretbar sind. Bei #Bahn|projekten wird nur über die Subventionierung geredet. #Berlin @npub1lfq…rzt6
https://www.spiegel.de/auto/deutschlands-teuerste-autobahn-spaltet-die-hauptstadt-a-6b0658f1-64be-4d2c-afeb-d138899e157a

2025-08-07 09:41:21 UTC

1,1 Milliarden sind zusätzlich für den Autobahn|bau in Deutschland da. Finanziert aus der Neuverschuldung "Infrastruktur und Klimaschutz (SVIK)" Da muss das Kabinett natürlich Prioritäten setzen und an anderer Stelle sparen. Deshalb gibt es fürs #Deutschlandticket weiterhin nur 1,5 Milliarden - fürs ganze Jahr 2026.

2025-07-28 15:52:17 UTC

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Konsequenz könnte sein, dass bei "Wetter" jeglicher #Bahn|-verkehr eingestellt. Zu groß ist das Risiko, dass was passieren könnte. Sollem sich die Leute doch lieber im Auto umbringen.

2025-07-25 16:44:50 UTC

- reply

Und meistens ist das Personal extrem freundlich und hilfsbereit.

2025-07-25 06:05:16 UTC

Dieses ständige Auf und Ab bei den Geldern für Bundesschienenwege ist auch ein Problem. Es verhindert jede mittelfristige Planung. Deshalb fordern wir verlässliche und garantierte Budgets für 5 oder besser 10 Jahre. Während es bei den Bundesfernstraßen eine große Verlässlichkeit gibt, fehlt diese in jedem Jahr. Quelle: Bundeshaushalt digital
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2025-06-26 19:57:51 UTC

Die #Verkehrswende war immer nur ein PR-Gag. Wir brauchen endlich Taten. Während Sanierungen und Ertüchtigungen im Jahre gestreckt werden, beschließt die Bundesregierung weitere Millionen für den Straßenverkehr.

2025-06-23 17:50:05 UTC

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Ja, das kann die Strategie sein. Immer nur schön behaupten, dass kein Geld da ist. Zu den Boni: Die handelt der Aufsichtsrat aus - von der Politik bestimmt. Wer verzichtet schon gerne aif Geld, was er angeboten bekommt?

2025-06-23 17:04:03 UTC

- reply

Und es regen sich darüber viel zu wenig Leute auf.

2025-06-16 16:22:53 UTC

4 Stunden Streckensperrung, weil es dank #Digitalisierung und Rationalisierung nicht möglich ist, auf Sicht zu fahren und irgendwelche Schwachköpfe rumlaufen.
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2025-06-16 06:44:12 UTC

Der #Pkw dominiert bei der Verkehrsmittelwahl weiterhin. Diese Dominanz ist ungesund für alle und sie macht zu abhängig. Quelle: Destatis, Mai 2025
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2025-06-01 06:50:31 UTC

Die alte #Verkehrspolitik geht weiter: Autoland Deutschland hat weiter oberste Priorität!
An einem Tag stellt sich der Bundesverkehrsminister hin und behauptet, dass ihm ein funktionierendes #Bahn|system wichtig sei und jetzt alles besser wird.
Am nächsten Tag veröffentlicht er eine "Formulierungshilfe", wie schneller Bahnflächen freigestellt werden können und damit der Nutzung in Zukunft entzogen werden. Angeblich für den Wohnungsbau.

2025-05-21 06:02:02 UTC

- reply

Noch schöner wäre eine Porzellantasse.

2025-05-15 07:28:23 UTC

Es gibt ihn noch, den #Autoreisezug! www.rdc-deutschland.de fährt ihn zwischen #Hamburg und #Lörrach. Eine unterstützenswerte und bemerkenswerte Initiative.
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2025-05-14 14:34:12 UTC

Deutscher #Bahn|alltag ...
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2025-05-10 17:17:26 UTC

Sperrungen wegen Unfällen auf oder an #Bahn|strecken dauern jetzt deutlich länger. Der Grund? Fast alle Beamten der #Bundespolizei sind jetzt bei Grenzkontrollen gebunden.

2025-04-08 07:25:47 UTC

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Wobei 2022 mit 9 Euro wirklich eine extreme Ausnahme war.

2025-04-08 06:36:28 UTC

- reply

Der Preis fürs #Deutschlandticket hat sich innerhalb eines Jahres um 20 Prozent erhöht ... Und kein Verkehrspolitiker in Bund und Ländern hat sich darüber aufgeregt.
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