alt. En las tres fotos que acompañan a este toot se muestra la entrada a la rotonda desde uno de los sentidos. Esta entrada tiene un carril convencional a la izquierda, usado por todos los vehículos, y un estrechamiento a la derecha por el que cabe una moto, una bici o un VMP (pero las motos tienen prohibido este acceso).
Asimismo, se observa cómo el carril de la izquierda tiene una elevación brusca antes del paso de peatones previo a la glorieta (se eleva 15 cm en poco más de 1 metro) y cómo el carril destinado a bicicletas se eleva la misma cantidad pero en 2,5 metros.
Las bicis entran a la rotonda por la parte derecha, y son visibles tanto para el coche que circula paralelo a esta (que tiene el ceda unos metros antes) como el que circula por dentro de la rotonda.
