Buf, tema complejo. A ver cómo lo cuento en breve.
① El tren funciona, por lo que sé, como la seda. Es híbrido H₂/eléctrico, por lo que puede circular por trayectos mixtos con y sin catenaria.
② El H₂ no se quema, se recombina con el O₂ atmosférico en una pila de combustible tipo PEM (de membrana polimérica). De todas formas, el residuo en ambos casos sería agua.
③ El H₂ es «gris», es decir, que proviene del reformado del metano. Ergo no se gana nada.
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2024-11-29 07:30:33 UTC
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