Спутник on Nostr: По следам беседы встал вопрос Может, надо было ...

https://fabler.su/display/58f9acad-3169-37fd-4c60-890250805445с

По следам беседы встал вопрос

Может, надо было второму таксисту сказать настоящую цену?

Вопрос, понятное дело, про то, чтобы поехать. И возможно, нуждайся я в поехать безвыходно - так бы и сделал.

Но тут есть ньюанс.

Таксеры в яндексе получают только процент от сделки. Т.е. я плачу условные 300 - яндекс забирает себе процент. Он у разных таксеров разный, периодически яндекс его вообще прячет.

Я часто спрашиваю у нормальных таксистов, сколько. В среднем - 30% говорят.

Т.е. с 300 рублей 100 заберет Яндекс. Останется 200.

У яндекса есть внутренний механизм повышения цены. Если машин на раене мало - цена за поездку растет.

Так вот.

У нас в городе есть пара мест, где таксисты "поднимают цену".
В определенные часы они все хором становятся там на постой, а потом разбирают подорожавшие заказы.

Т.е.

Яндексу надо с одной стороны - обеспечить сервис, с другой - заработать. Он не может приказывать таксистам, потому делает систему мотивации.

Таксисты ее юзают и я уверен, что яндекс вкурсе ситуации, т.к. он имеет доступ к GPS навигации водителей. Почему Яндекс не реагирует? А зачем? Ему БЕЗ ЕГО ВМЕШАТЕЛЬСТВА поднимают его процент по сделке.

Платит за это потребитель, которого никто никуда не манит. Его просто, сука, доят.

Потому я не чувствую себя чем-то обязанным ни Яндексу, ни водителям.

Чаевые и отзывы ставлю сам, если водитель просит "а пять звездочек поставите" - 1 звезда.

Приехал не туда (не с той стороны дома, например) - 1 звезда и жалоба, которая кончится либо кодом на скидку, либо частичной компенсацией.

Потому что ни яндекс, ни водители мне не друзья и не сотоварищи. Они мои конкуренты в борьбе за мои же деньги. Потому, чем меньше получат они - тем мне лучше.