D day on Nostr: 阿联酋退出欧佩克 ...

阿联酋退出欧佩克

不禁感慨之前卖集装箱船，扫货油船的长锦商船又押对了，油运需求明确增量。

行业深度参与者还是有专属信息优势的，这局外人比不了。

这个退出短期影响不大。

往能绕过海峡封锁的富查伊拉港的管道，日输运设计上限也才180万。

解决不了现有产量出口问题，更满足不了现有30%闲置产能打满后近500万的产能外运。

顶多是战后扯皮时，这段时间靠管道完成的独家份额是否回吐出来，比起独立性，这点量的价值九牛一毛。

中期（战后）对油价回调起加速作用。

毕竟源头实打实量出来了。
虽然单位时间里依旧受运力限制，但总归少了个堵点。

利好也是有的，但不直接和油相关。
多在扩产配套的油器设备，油船建造，自保需增的军工，进而扩展上下游的钨，碳纤维等。

这还要看后续阿联酋准备投入多少钱，这个主题概念能不能炒起来。

远期利空油价，同时加大了油价波动性，进而增大资本市场的不确定性和波动性。
说人话就是，以后更难做了。

其实活久见的背后就是确定性减弱，波动性增强。

世界秩序走到这个阶段，旧秩序如欧佩克趋于瓦解，新秩序遥遥无期。

很多习以为常的便宜会因为不再确定而越来越贵。
乱是有代价的，全球人民一起买单罢了。