Tor Lillqvist on Nostr: Kävin eilen ihailemassa tilapäisen ratikkalinjan 9T Jätkäsaaren päätepistettä, ...

Kävin eilen ihailemassa tilapäisen ratikkalinjan 9T Jätkäsaaren päätepistettä, missä suunta vaihtuu. (Raiteet Länsilinkin ja Huutokonttorin välillä ovat poikki siltatöiden ajaksi.) Linjaa ajetaan uusilla kaksisuuntaisilla vaunuilla. Päätepysäkin jälkeen vaunu ajaa vähän matkaa vielä, kuski siirtyy toiseen päähän, ja vaunu vaihtaa toiselle raiteelle ja lähtee paluumatkalle. Puolenvaihto hoidetaan tilapäisellä pysyvän kiskotuksen päälle asennetulla vaihteella, mikä ilmeisesti on aukiajettava vaihde, kun kuskin ei tarvinnut käydä ulkona sitä kääntämässä.

Siitä tuli mieleen, että Helsingin raitioverkossa ei taida olla montaakaan puolenvaihtoa mahdollistavaa vaihdetta? Tiedän että Jokeriradalla on, mutta onko kantakaupungin verkossa yhtään?

Ensin ajattelin että kummaa ettei olla sellaisten katutöiden varalle mitkä sulkevat vain toisen suunnan raiteen tehty vaihteita. Mutta sitten tajusin että sellaisia katutöitä voi olla vuosikymmenien aikana missä vaan, ja jos niitä varten haluaisi varautua pitäisi niitä vaihteita olla vähän väliä. Kuten rautateillä.

(On kai myös niin että olisi perin hankalaa ajaa raitiovaunua pidempiä matkoja väärän suunnan raidetta. Vaihteet pitäisi käydä kääntämässä käsin koska eihän niitä voi kuski kääntää sähköisesti jos tulee väärästä suunnasta.)

Hmm, kartan mukaan Kauppatorin päässäkin vaunun suunta vain vaihtuu, ei kierretä mitään silmukkaa, vaikka siellä se kai olisi mahdollista? Pitääkin käydä sitäkin katsomassa.