Parę ciekawych rzeczy z notatek z dzisiejszego kursu radiowca w Straży:
1. Wszystko co ma niebieski kogut na dachu w DE jest w jednym systemie.
2. System jest szyfrowany end to end.
3. Każda służba, od różnych organizacji ratowniczych, po wodniaków ma swój pseudonim, np. Malteser = Johannes.
4. System działa w trybie komórkowym, tj. radio łączy się z najbliższą stacją bazową i te działają jako relay’e. Albo w trybie bezpośrednim, jak walkie-talkie. Urządzenia mają karty SIM.
5. Stacje bez prądu działają do kilku dni. W razie W policja dysponuje przyczepami z masztami radiowymi które łączą się satelitarnie z Berlinem i działają jako stacje bazowe.
6. System dzieli się na grupy, każdy powiat ma swoją grupę która służy do łączności z dowództwem ratownictwa.
7. Policja może wejść na grupy ratownicze, my nie możemy na grupy policji.
8. Każdy ma swój pseudonim wywoławczy który mówi kim jesteś, skąd, aż do numeru wozu, Np. Florian Frankfurt 1-46-2 - to drugie radio w wozie HLF straży pożarnej Frankfurt - Eckenheim. 1-81 to byłaby karetka (gdyby w Hesji karetki były przypisane do straży pożarnej).
9. Po numerze wozu wiadomo co to za typ wozu, np. 46 - HLF, 44 - LF, 30 - DLK.
10. Poza pseudonimem, każde radio ma swój dodatkowy numer który się wyświetla w centrali i w którym jest też zaszyfrowane kim jesteś i w jakim jesteś wozie.
11. Radia mają swój status, np. status 3 - wyjazd do zadania, 4 - przybycie, 5 - prośba o łączność, 0 - pali mi się dupa, mocniejsza prośba o łączność
12. Wszyscy którzy mają dostęp do łączności są zobowiązani do tajemnicy służbowej pod groźbą więzienia.
13. Poza tym cała komunikacja jest bardzo, ale to bardzo sformalizowana. Są rodzaje rozmów, komunikatów, większość ma bardzo określone schematy od których nie wolno co do zasady odstępować.
14. Podczas akcji wszystko co ważne, np. zmiany statusów, jest dokumentowane w razie gdyby trzeba było kiedyś do tego zajrzeć, np. podczas śledztwa.
nprofile1qy2hwumn8ghj7un9d3shjtnddaehgu3wwp6kyqpqmt93zy52sraf92cx3rw3hwh9c5ggcgl064qqy5qcvyag539jnjjsfpn3uh (nprofile…n3uh) #ratownictwo #niemcy
Szymon Nowicki
npub1al…gupc7
2025-04-29 21:01:25 UTC
Author Public Key
npub1al5vaasyxaa7wt7d5nwwwzxpeu0y4mclaz6ssdxu0kemfgruzg7sagupc7Seen on
wss://relay.mostr.pubPublished at
2025-04-29 21:01:25 UTCEvent JSON
{
"id": "5c1d2bd50e107cb63504f7537a1905be4f26a15fa4ab27553a1ec9373aaf3e3c",
"pubkey": "efe8cef604377be72fcda4dce708c1cf1e4aef1fe8b50834dc7db3b4a07c123d",
"created_at": 1745960485,
"kind": 1,
"tags": [
[
"p",
"dacb11128a80fa92ab0688dd1bbae5c5108c23efd540025018613a8a44b29ca5",
"wss://relay.mostr.pub"
],
[
"p",
"2f1925c217fc40f76ebb2e9a52cd6beb97ce506828f77672d6122ca584cbac4a",
"wss://relay.mostr.pub"
],
[
"t",
"ratownictwo"
],
[
"t",
"niemcy"
],
[
"proxy",
"https://pol.social/users/sznowicki/statuses/114423266387728042",
"activitypub"
],
[
"client",
"Mostr",
"31990:6be38f8c63df7dbf84db7ec4a6e6fbbd8d19dca3b980efad18585c46f04b26f9:mostr",
"wss://relay.mostr.pub"
]
],
"content": "Parę ciekawych rzeczy z notatek z dzisiejszego kursu radiowca w Straży:\n\n1. Wszystko co ma niebieski kogut na dachu w DE jest w jednym systemie.\n\n2. System jest szyfrowany end to end.\n\n3. Każda służba, od różnych organizacji ratowniczych, po wodniaków ma swój pseudonim, np. Malteser = Johannes.\n\n4. System działa w trybie komórkowym, tj. radio łączy się z najbliższą stacją bazową i te działają jako relay’e. Albo w trybie bezpośrednim, jak walkie-talkie. Urządzenia mają karty SIM.\n\n5. Stacje bez prądu działają do kilku dni. W razie W policja dysponuje przyczepami z masztami radiowymi które łączą się satelitarnie z Berlinem i działają jako stacje bazowe.\n\n6. System dzieli się na grupy, każdy powiat ma swoją grupę która służy do łączności z dowództwem ratownictwa.\n\n7. Policja może wejść na grupy ratownicze, my nie możemy na grupy policji.\n\n8. Każdy ma swój pseudonim wywoławczy który mówi kim jesteś, skąd, aż do numeru wozu, Np. Florian Frankfurt 1-46-2 - to drugie radio w wozie HLF straży pożarnej Frankfurt - Eckenheim. 1-81 to byłaby karetka (gdyby w Hesji karetki były przypisane do straży pożarnej).\n\n9. Po numerze wozu wiadomo co to za typ wozu, np. 46 - HLF, 44 - LF, 30 - DLK.\n\n10. Poza pseudonimem, każde radio ma swój dodatkowy numer który się wyświetla w centrali i w którym jest też zaszyfrowane kim jesteś i w jakim jesteś wozie.\n\n11. Radia mają swój status, np. status 3 - wyjazd do zadania, 4 - przybycie, 5 - prośba o łączność, 0 - pali mi się dupa, mocniejsza prośba o łączność\n\n12. Wszyscy którzy mają dostęp do łączności są zobowiązani do tajemnicy służbowej pod groźbą więzienia.\n\n13. Poza tym cała komunikacja jest bardzo, ale to bardzo sformalizowana. Są rodzaje rozmów, komunikatów, większość ma bardzo określone schematy od których nie wolno co do zasady odstępować. \n\n14. Podczas akcji wszystko co ważne, np. zmiany statusów, jest dokumentowane w razie gdyby trzeba było kiedyś do tego zajrzeć, np. podczas śledztwa.\n\nnostr:nprofile1qy2hwumn8ghj7un9d3shjtnddaehgu3wwp6kyqpqmt93zy52sraf92cx3rw3hwh9c5ggcgl064qqy5qcvyag539jnjjsfpn3uh #ratownictwo #niemcy",
"sig": "5400dadc2ce63c73d3cf675c8166a7cc7bb372b7e104c35473ef357ee1fd004f73d0600f1376895dc1f732f046f33b39b3e34e1c0c6e86548eaa27f67db996cb"
}