Event JSON
{
"id": "f3f78198a152062b79d5e1d39b8c0ccfe80130c36de9c7236389ae2b07bea2e4",
"pubkey": "ea3bdea0d570a126a1e4257666c9ebf5b4f47eb62fd456a14ff22639bd60dc3c",
"created_at": 1788418582,
"kind": 1,
"tags": [
[
"proxy",
"https://mastodon.nl/@GrijzeBeamerNL/117205800247532032",
"web"
],
[
"proxy",
"https://mastodon.nl/users/GrijzeBeamerNL/statuses/117205800247532032",
"activitypub"
],
[
"L",
"pink.momostr"
],
[
"l",
"pink.momostr.activitypub:https://mastodon.nl/users/GrijzeBeamerNL/statuses/117205800247532032",
"pink.momostr"
],
[
"-"
]
],
"content": "https://www.mobiliteit.nl/innovatie/2019/08/21/auke-hoekstra-the-future-is-electric/ \n\nIn 2019 verklaarde velen Auke Hoekstra tot dwaze profeet, als t ging om electrische vrachtwagens.\n\nAnno 2026: MAN introduceert truck met 660 kWh batterij, goed voor zeg 700+ km. En de rest van de fabrikanten zit hen minimaal op de hielen. \n\nGoed gezien, en het is snel gegaan.",
"sig": "244db66f89a5d3f0a15e49bcd702fe249530edca37140c8026322586c0fae35bc51326df006ab95edabfbc296c2ec8fad38292e1013951c4e35ee35f86e0f47a"
}