Nostr notes by spoune 🕯️

Voilà une fois installées ...

2026-04-30T16:34:24Z

In reply to nevent1q…2amk
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Voilà une fois installées

J'aurais pu en faire une version moins piquante (aka moins ...

2026-04-30T15:47:10Z

In reply to nevent1q…gfyn
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J'aurais pu en faire une version moins piquante (aka moins drôle) avec des vis et écrous borgnes et ça aurait été un peu plus du réemploi mais difficile à l'atelier de trouver autant de vis/écrous

Après une conversation avec @npub1r8w…9qww et @npub1wt6…4tgx ...

2026-04-30T15:41:38Z

Après une conversation avec Bones Luchs (Lyo Panda etc) (npub1r8w…9qww) et Meow (npub1wt6…4tgx) je me suis fabriquée des poignées à clous pour mes roues
J'ai acheté des clous à visser (🙃) et je les ai installés sur un morceau de pneu route, que je vais lacer autour des poignées

Merci pour ton partage d'expérience précieux, ça ...

2025-10-19T12:06:16Z

In reply to nevent1q…wmaq
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Merci pour ton partage d'expérience précieux, ça m'aide beaucoup !

d'acc, merci !

2025-10-17T20:13:54Z

In reply to nevent1q…tz0d
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d'acc, merci !

Bonsoir, Je cherche à savoir comment ça se passe les voyages en ...

2025-10-17T17:39:09Z

Bonsoir,
Je cherche à savoir comment ça se passe les voyages en train avec la SNCF et un fauteuil roulant, sachant que j'ai pas de carte CMI pour le moment.
J'entends des trucs dramatiques qui me font grave flipper et comme je dois aller à Lyon en novembre je me prépare mentalement
Est-ce que sans CMI je peux réserver une place PMR ?
C'est quoi les conditions ? Il faut être accompagnée forcément d'un personnel SNCF ?

Aveu d'échec : j'ai fini, après des heures d'essai, ...

2025-08-19T14:15:52Z

In reply to nevent1q…uack
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Aveu d'échec : j'ai fini, après des heures d'essai, par porter ma machine chez le réparateur ><
Comme quoi c'est pas parce qu'on bricole plein de trucs que les machines à coudre sont simples :|

Est-ce que y'a des gens en fauteuil roulant qui vont à des ...

2025-08-19T10:20:19Z

Est-ce que y'a des gens en fauteuil roulant qui vont à des concerts ?
Ça fait genre une demi décennie que j'ai pas assisté à un concert, mais maintenant que j'ai un fauteuil ça me paraît possible
Notamment dans des salles à #Nantes , est-ce que c'est accessible ? Y'a des billets spéciaux PMR ?
#Accessibilité

sous la marinière on porte un marcel 🫠

2025-07-27T20:32:59Z

In reply to nevent1q…zzuu
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sous la marinière on porte un marcel 🫠

(je booste mon propre toot parce que j'ai l'impression ...

2025-07-27T20:22:14Z

In reply to nevent1q…3297
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(je booste mon propre toot parce que j'ai l'impression que le fediverse n'était pas réceptif l'autre jour)

Nostr event nevent1qqsq4xelc3m4jtyycmg9d6n0flkn5qe4exs0fp04vtah72pf7w6nctszyrn62mn6kvu785xgvs9ls7welzwlhc9lmvv77jw9mlz7z30wz30v55q9sh5

2025-07-25T16:09:41Z

J'ai pété la courroie de ma machine à coudre ;_;

"- je suis sous-marinière - tu es Marcelle ?!"

2025-07-24T21:23:47Z

"- je suis sous-marinière
- tu es Marcelle ?!"

Bon, j'ai pas beaucoup avancé sur le projet CVT Cydari... ...

2025-06-28T19:41:28Z

In reply to nevent1q…j9me
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Bon, j'ai pas beaucoup avancé sur le projet CVT Cydari... Ça a été assez dur de me motiver
Mais j'y ai un peu remis les mains aujourd'hui
J'ai rajouté deux poulies pour guider la courroie, ce qui permet de bien pédaler (un peu) sans dérailler
Et ça donne un peu l'effet escompté ! Quand on ne met pas de résistance dans la roue arrière, le plateau reste à la grande taille,
Et dès qu'on met une résistance, il rétrécit (et l'arrière s'étend timidement)

J'ai fabriqué un pied d'atelier vélo électrique, pour ...

2025-06-24T18:14:47Z

J'ai fabriqué un pied d'atelier vélo électrique, pour rendre la méca + accessible à celleux qui ne peuvent pas porter leur vélo sur un pied classique, réduire les risques à porter des charges lourdes, et qui permet de travailler à la hauteur qui nous convient
#vélo #mécanique #autoréparation #accessibilité #handicap

Dites, c'est quoi les possibilités pour essayer des aides à ...

2025-06-19T08:57:17Z

Dites, c'est quoi les possibilités pour essayer des aides à la mobilité type fauteuil roulant ?
Ma médecin n'a pas voulu m'en prescrire, j'ai le léger espoir que la MDPH m'en propose vu mon dossier mais j'en sais rien

Je t'envoie un message Signal ! :D

2025-06-04T19:55:56Z

In reply to nevent1q…9vmr
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Je t'envoie un message Signal ! :D

J'ai des timbres postaux (france & international) que je ...

2025-06-04T11:52:41Z

J'ai des timbres postaux (france & international) que je ne pense pas utiliser beaucoup
Si y'a des mutu·es qui sont intéressé·es par des ptites lettres de temps en temps, venez dans mes DM qu'on s'ajoute sur Signal pour votre adresse !
En France ou ailleurs !

Le truc principal qui m'empêche pour l'instant ...

2025-06-02T10:57:50Z

Le truc principal qui m'empêche pour l'instant d'essayer un fauteuil roulant, qui pourrait bien m'aider à continuer à pratiquer des trucs que j'aime, c'est pas la vision que ça me donne de moi-même c'est les réflexions des valides.
Ça fait un moment que je sais que sauf miracle je vais passer par le fauteuil roulant, ça c'est pas un problème
Mais DÉJÀ avec ma canne (que j'utilise depuis plus d'un an) on me demande encore très fréquemment "qu'est-ce qui t'es arrivé ?"
Alors en fauteuil ça va amplifier, surtout si je me lève de temps en temps (à cause de l'accessibilité notamment)
Les usager'es de fauteuil ou autre aide à la mobilité, vous avez des ressources pour faciliter la répartie à ce genre de réflexion, ou des tips en général ?

Il faisait très chaud dans ma chambre mais j'ai quand même ...

2025-06-01T09:14:36Z

Il faisait très chaud dans ma chambre mais j'ai quand même passé une nuit fraîche parce que: je suis une génie.
Je dors en hamac, et j'ai installé un petit ventilo de pc silencieux en dessous du hamac pour me refroidir par le dessous. Donc je sens pas un courant d'air (ce qui généralement m'embête) MAIS je reste vraiment au frais
J'ai même dû le virer à un moment j'avais trop froid
Encore un bon point pour le hamac

ce serait trop chouette !

2025-05-25T08:33:00Z

In reply to nevent1q…029e
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ce serait trop chouette !

Moi je me dis que Chappell Roan ça va être incontournable, mais ...

2025-05-25T06:12:23Z

In reply to nevent1q…cray
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Moi je me dis que Chappell Roan ça va être incontournable, mais que en français je sais pas
Des chansons du dernier album d'Eloi j'espère
Zaho de Sagazan ? Yoa ? JeanneTo ce serait cool aussi

Dites, c'est quoi les musiques actuelles que vous aimeriez ...

2025-05-25T06:10:15Z

Dites, c'est quoi les musiques actuelles que vous aimeriez qu'on ai dans nos karaokés dans dix ans ? Des chansons qu'on connaitra sur le bout des lèvres et qu'on chantera ensemble en hurlant ?
#karaoké #musique

Je suis dans une période assez difficile psychologiquement du ...

2025-05-20T16:49:37Z

Je suis dans une période assez difficile psychologiquement du handicap physique, et j'aurais besoin d'aide
Bon, d'une part, mes douleurs aux pieds m'empêchent de faire pleinement des activités que j'aime, notamment du bricolage et de l'animation d'autoréparation.
Mais un autre truc c'est les intégrations au groupe
Mettons que je sois à un weekend avec des gens.
Les gens vont sauter en chantant un karaoké et en se tenant par l'épaule : je peux pas faire
Une partie de foot ou une initiation boxe: je peux pas
Ça part en bal trad: je peux pas.
Y'a des ptits jeux d'educ pop (variantes de 123soleil et autre) : je peux pas
Individuellement, aucun de ça n'est un problème
Le problème c'est qu'il est récurrent que je constate que ce sont les activités qui soudent le pluss le groupe et que je ne peux en faire aucune sans douleurs
C'est à moitié un truc de ma propre frustration, sûrement une question d'accessibilité/inclusion du groupe, mais je ne veux pas empêcher les gens de faire un bal trad parce que ça me rend triste de pas en être.... C'est pas mon but.
Y'a aucune discussion qui m'apporte des pistes positives, ça me désespère, et plus ça va plus je m'auto exclus de beaucoup de groupes. Psychologiquement c'est vraiment pas joyeux actuellement.

Disclaimer 1: je ne cherche pas à ce qu'on trash mes potes. Déjà, toustes ne sont pas valides, et aussi je les aime et je refuse d'appliquer une inaccessibilité systémique sur elleux

Disclaimer 2: je suis pas convaincue de mon besoin de me créer un nouveau cercle social d'handix physiques comme on m'a déjà suggéré. Ça me renvoie à un "ben laisses les valides kiffer et vas jouer avec tes potes crips comme tu peux"

#handicap #handi

Du coup voici où j'en suis à peu près ! Y'a encore ...

2025-05-05T07:22:00Z

In reply to nevent1q…p552
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Du coup voici où j'en suis à peu près !
Y'a encore plein de bidouillage pour que ça ne déraille pas mais ça avance bien et ça commence à être assez stylé !
(À peu près parce que j'ai fait quelques modifs et ajouté des ressorts sur la platine avant)

Ensuite j'ai bossé sur le parcours de la courroie Comme je ...

2025-05-05T07:19:25Z

In reply to nevent1q…m76a
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Ensuite j'ai bossé sur le parcours de la courroie
Comme je veux pas altérer le cadre ni ouvrir la courroie, je la fais passer entièrement dans le triangle arrière au moyen de poulies
Ces poulies servent aussi à avoir la bonne tension de courroie
Elles sont montées sur des pièces en 3d, serrées sur un fer plat, lui même vissé sur des pièces en 3d qui viennent se serrer sur les tubes du hauban

Ensuite pour éviter le conflit de deux bras avec la manivelle je ...

2025-05-05T07:15:55Z

In reply to nevent1q…2j2e
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Ensuite pour éviter le conflit de deux bras avec la manivelle je les ai courbé avoir fait un affinement du disque externe
C'était bien galère mais j'ai :
- fait les marques de pliage à la meuleuse
- plié au marteau
- soudé à l'arc des endroits du plis pour consolider
- affiné encore les bras
Et ça passe à même pas 1mm !

L'autre jour j'ai beaucoup avancé sur #Cydari ! Surtout ...

2025-05-05T07:12:31Z

In reply to nevent1q…7fqq
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L'autre jour j'ai beaucoup avancé sur #Cydari !
Surtout sur tout ce qui est des encombrements sur la platine avant
C'est pas encore parfait mais j'ai redimmensionné le système pour que ça aille mieux
On voit ici en violet ce que j'ai le travaillé dans un premier temps. J'ai fait la platine interne en deux moitiés pour faciliter largement l'assemblage
Photo 2: j'ai dû travailler un bras long sur deux pour qu'il ne rentre pas en conflit avec la manivelle droite

Malheureusement mon imprimante 3D est en rade... J'ai bouché ...

2025-04-27T16:21:42Z

In reply to nevent1q…unvu
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Malheureusement mon imprimante 3D est en rade... J'ai bouché ma buse de 0.2 ET celle de 0.4mm et je n'arrive pas à les récupérer. Le temps que des nouvelles arrivent, chômage technique.

Bon j'avance un peu sur l'encombrement dans le projet ...

2025-04-27T16:20:44Z

In reply to nevent1q…hele
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Bon j'avance un peu sur l'encombrement dans le projet #Cydari
Pour l'arrière, c'était plutôt fastoche, en réarrangeant un peu les tailles de vis et en enfonçant un peu leur tête en fraisant, j'ai pu décaler vers l'intérieur et régler la collision
Pour l'avant, je suis bonne pour repartir de zéro: même avec un axe long, y'a pas la place. En fait, d'un côté ça heurte le hauban et de l'autre la manivelle droite. Et entre les deux, j'ai même pas 2cm à la circonférence voulue. Donc je vais devoir tout compacter en diamètre... Un gros boulot. Gros boulot car les quatre trous des vis pour fixer la platine interne à la manivelle prennent bcp de place.
Alors ce que je dessine a une forme de + en + alambiquée (cf photo)
Et autant dessiner en se demandant si ça va fonctionner c'est pas simple mais ça passe, autant dessiner et savoir si ça va être possible de le monter c'est autchose. D'où l'intéret de prototyper rapidement

Mais en parallèle je travaille sur le chemin de la courroie ...

2025-04-26T09:22:51Z

In reply to nevent1q…lc6t
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Mais en parallèle je travaille sur le chemin de la courroie
Comme je veux pas modifier le cadre ni prendre un cadre spécial courroie, je vais essayer de faire passer la courroie entièrement à l'intérieur du hauban, en la tirant vers le haut avec des poulies
Avant de pouvoir voir si c'est viable, je dois gérer tous ces bails de collision et d'encombrement

J'avance à tout petits pas sur la #CVT #Cydari C'est un ...

2025-04-26T09:19:02Z

In reply to nevent1q…v4ke
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J'avance à tout petits pas sur la #CVT #Cydari
C'est un peu relou parce que le processus c'est :
1)tout monter
2) voir où ça bloque
3)tout démonter
4) essayer de grapiller des millimètres par ci par là
5) retour à l'étape 1

🎉

2025-04-25T17:24:27Z

In reply to nevent1q…vyv3
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🎉

J'ai (enfin) arrêté de procrastiner pour prendre rdv pour ...

2025-04-25T16:59:35Z

J'ai (enfin) arrêté de procrastiner pour prendre rdv pour mon rappel de vaccin covid 🥳
(faites vous vacciner)

Heureusement hier j'ai récupéré un VTT 26 pouces acier ...

2025-04-22T15:49:57Z

In reply to nevent1q…7fpw
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Heureusement hier j'ai récupéré un VTT 26 pouces acier pour que dalle, et j'ai commencé par virer toute la transmission aujourd'hui
Mais le vélo était tellement rouillé qu'enlever les manivelles et surtout la cuvette fixe s'est fait avec une meuleuse, de la force et de la patience
Mais j'ai réussi
Et autant à l'arrière ça va plutôt bien, autant il va y avoir bien du boulot pour faire passer ça au pédalier, ça les bras tapent dans le hauban... Donc tout un arrangement à revoir, mais ce sera pour plus tard, le démontage m'a épuisée !

Bon ! Ça fait 27j que j'avais pas posté sur le projet de ...

2025-04-22T15:46:28Z

In reply to nevent1q…ayly
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Bon ! Ça fait 27j que j'avais pas posté sur le projet de #cvt Cydari !
Parce que... J'avais du mal à me motiver pour m'y remettre. Et plus ça allait plus je pensais aux milliards de trucs qui peuvent ne pas fonctionner pour la suite du projet, qui est ni plus ni moins que de mettre le système sur un vrai vélo véritable !

Dimanche 20 avril 2025, c'est la permanence ...

2025-04-10T12:54:26Z

Dimanche 20 avril 2025,
c'est la permanence d'autoréparation vélo en mixité choisie queer et en questionnement !

Ce mois-ci c'est de 14h à 18h (une demi-journée)
l'adresse c'est toujours dans l'atelier de l'asso velocampus au 3 chemin de la censive du tertre à Nantes.
pour le tram c'est la ligne 2, arrêt Morhonnière-Petit Port (tu peux mettre ton vélo dedans avant 7h, entre 9 et 12, entre 14 et 16, et après 19h)

Inscris-toi et trouve plus d'infos ici : https://framaforms.org/sellenguidion-permanence-dautoreparation-velo-du-2004-mixite-choisie-queer-et-en-questionnement

Si jamais tu annules ta venue, préviens-nous par sms >> 07 44 40 14 09
Et puis si tu viens pas cette fois ci mais que ça t'intéresse d'être tenu·e au courant des prochaines perms, on a une liste mail ! > https://framagroupes.org/sympa/info/sellenguidion
A très bientôt !
L'équipe * Selle'n'Guid(i)on * "

Je suis aussi super contente de la charnière inspirée des ...

2025-04-07T09:38:53Z

In reply to nevent1q…nxhl
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Je suis aussi super contente de la charnière inspirée des vidéos de Laura Kampf. J'ai ajouté un loquet de chaque côté pour bien fermer
La première photo c'est la charnière fermée, et la deuxième c'est ouverte. L'idée c'est que l'articulation permet à la face de contourner la poignée pour permettre une ouverture en grand

La boite s'ouvre presque à 180° (sur la première photo ...

2025-04-07T09:35:45Z

In reply to nevent1q…tx03
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La boite s'ouvre presque à 180° (sur la première photo c'est ouvert à moitié)
Ça permet un accès facile pour changer les filtres. Ces derniers sont calés avec deux cales en bas et une autre avec une vis pour le plaquer contre la face

Quelques photos du purificateur ! ...

2025-04-07T09:32:52Z

In reply to nevent1q…a5z7
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Quelques photos du purificateur !

J'ai bien bien bien avancé aujourd'hui ! Toute la boîte ...

2025-04-06T17:57:45Z

In reply to nevent1q…c6s4
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J'ai bien bien bien avancé aujourd'hui !
Toute la boîte est faite :) mais plus d'énergie pour faire des photos
Demain j'installe les impressions 3D pour caler les filtres
Et... y'aura plus qu'à recevoir les ventilos et acheter les filtres

(et du joint de salle de bain pour l'étanchéité mdr)

2025-04-06T11:13:05Z

In reply to nevent1q…6eu4
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(et du joint de salle de bain pour l'étanchéité mdr)

Ce projet ça regroupe: - menuiserie (+ sa préparation en CAO) - ...

2025-04-06T11:12:07Z

In reply to nevent1q…q8w2
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Ce projet ça regroupe:
- menuiserie (+ sa préparation en CAO)
- un peu de travail du métal (pour les charnières)
- de l'impression 3D
- un poil d'élec simple pour faire fonctionner les ventilos
:blob_smile_hearts: :blob_cat_melt_love:

En bonus, je suis trop contente de bricoler du bois ! J'ai ...

2025-04-06T11:10:06Z

In reply to nevent1q…fwp7
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En bonus, je suis trop contente de bricoler du bois ! J'ai beaucoup fait du métal ces dernières années, mais quand j'étais petite j'adorais bricoler du bois (je voulais être menuisière (mais bon ça veut pas dire grand chose à 12 ans, je voulais aussi devenir TRACTOPELLE))
Du coup perceuse, scie circulaire, et scie sauteuse et HOP
J'ai fait les plans en CAO au cas où ça fonctionne, pour faciliter la reproduction pour les personnes ayant accès à de la découpe laser

Les ventilateurs sont arrangés pour ne pas être en face à face ...

2025-04-06T11:05:40Z

In reply to nevent1q…akyw
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Les ventilateurs sont arrangés pour ne pas être en face à face d'un côté à l'autre (à vue de nez je me suis dite que ça devait pas être super) et aussi ça ne souffle pas direct dans les filtres
Avec un encombrement minimal

Côté performance, j'ai trouvé des ventilateurs ARCTIC F12 ...

2025-04-06T11:05:17Z

In reply to nevent1q…348r
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Côté performance, j'ai trouvé des ventilateurs ARCTIC F12 sur leboncoin entre 3 et 5€ l'unité en lot. Donc ça vise un CADR théorique de 740 m3/h

C'est un purificateur d'air qui se veut pratique à ...

2025-04-06T11:02:54Z

In reply to nevent1q…8jsw
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C'est un purificateur d'air qui se veut pratique à transporter. Les parties grises (la boite et la poignée) sont en bois. Il y a 6 ventilateurs et 4 filtres IKEA
Le système de charnière permet d'ouvrir en grand (pour changer les filtres) avec une poignée pour le transport (directement repris de cette vidéo https://youtu.be/7m2cpPN0cE0)
Je voulais un système où potentiellement on peut avoir 4 purifs pas démonté empilable pour un transport en voiture (avec les filtres et ventilos renfoncés pour les protéger). Et le truc cool c'est que y'a la place de mettre de l'affichage sur les deux faces (ici à droite des filtres)

Aujourd'hui je construis ça ! ...

2025-04-06T11:00:50Z

Aujourd'hui je construis ça !

Je crois avoir trouvé un nom pour ce système : Cydari Au ...

2025-03-26T15:39:16Z

In reply to nevent1q…yzt4
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Je crois avoir trouvé un nom pour ce système : Cydari
Au début, je pensais à quelque chose en rapport aux pieuvres, puisqu'il y a actuellement 8 bras. Mais je pense qu'à l'avenir il pourrait y en avoir pluss, donc la pieuvre perdrait de son sens.
Mais en restant dans l'univers marin, les oursins sont assez cool (et puis dans l'état actuel, les bras en acier ont des bords assez piquants)
Mais les oursins c'est vague (no pun intended). Alors j'ai fouillé et trouvé le genre d'oursin Cidaris, de la famille des Cidaridae. C'est des bestioles très primitives et pour beaucoup éteintes, qui ressemblent à des boules avec plein de lances autour
Cidaris c'est joli, et on peut mettre un Y en seconde lettre pour rappeler le CYcle;
Cydari :)

Quelques beauty shots ...

2025-03-26T14:54:04Z

In reply to nevent1q…8yfc
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Quelques beauty shots

Désolée pour le cadrage mais. !! Regardez!! ...

2025-03-26T14:48:58Z

In reply to nevent1q…uqdw
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Désolée pour le cadrage mais.
!!
Regardez!!

en fait j'ai trouvé comment faire ! Mais merci :)

2025-03-26T08:40:24Z

In reply to nevent1q…yaeu
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en fait j'ai trouvé comment faire ! Mais merci :)

Ah effectivement un commentaire mentionne une compatibilité ...

2025-03-25T16:49:39Z

In reply to nevent1q…sg9l
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Ah effectivement un commentaire mentionne une compatibilité ESP32
Je pense que je vais casser mon boycott amazon, je vais voir si y'a pas d'alternative

Besoin de conseils: J'ai besoin d'une carte microSD de ...

2025-03-25T16:31:05Z

Besoin de conseils:
J'ai besoin d'une carte microSD de petite taille (512Mb -2Gb max). Or j'ai que des cartes de minimum 4Gb avec moi
Le truc que je veux faire nécessite un formattage <4gb en FAT.
J'ai réussi à partitionner la carte de 4gb en 2 partitions; un espace libre de 3gb et un espace de 1gb formaté en FAT ("32 bit version"?) marqué (dans partition type) "FAT16"
La carte en l'état n'est pas lisible par mon ESP32 (alors que ça devrait)
Est-ce que ce que j'essaye est vain ?
Si c'est effectivement impossible de faire passer une carte de 4GB pour une carte de 1GB, vous savez où y'a moy d'acheter une carte de 1GB qui coûte pas le même prix qu'une carte de 500Go ? t.t
edit: l'état actuel de ma carte 4GB

Je suis heureuse ET soulagée. Ça faisait des semaines que ...

2025-03-24T20:18:44Z

In reply to nevent1q…famd
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Je suis heureuse ET soulagée.
Ça faisait des semaines que malgré d'y passer bcp de temps et d'effort, les améliorations étaient marginales. Je réglais des problèmes, j'avançais, mais péniblement.
(d'aucuns diraient que je pédalais dans la semoule)
Et là c'est juste woaw.
J'ai l'impression que je viens seulement de comprendre intimement le fonctionnement de ce que je fais
C'est prometteur

Pétard ! Update de dernière minute !! Le mécanisme bouge bien ...

2025-03-24T20:15:43Z

In reply to nevent1q…m9yq
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Pétard ! Update de dernière minute !! Le mécanisme bouge bien comme il faut !!!! 😍😍🤩🥳🤯
Comme prévu la position de base est grand plateau petit pignon, et quand on tire sur la courroie ça s'inverse !
Et dès que la tension baisse ça revient au départ
Je suis archi refaite!

Mais malgré tout ça, on est pas encore tout à fait au point de ...

2025-03-24T16:26:23Z

In reply to nevent1q…vc32
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Mais malgré tout ça, on est pas encore tout à fait au point de monter ça sur un vélo
Il faut que je travaille sur les matériaux. Le bras, c'est bon je les ai fait en acier (ça m'a pris 1.5j les 32 bras t.t) mais j'ai un problème sur la platine extérieure avant
À l'arrière, où le système est plus petit en diamètre, tout coulisse bien (et c'est très satisfaisant)
Mais à l'avant, la platine extérieure se déforme sous la force des ressorts, elle n'est plus ronde et donc ne tourne pas.
Ça se comprend, ça reste du plastique imprimé en 3D (infill de 15%). Donc je vais essayer de designer autrement la pièce et l'imprimer plus costaude.
J'espère que ça résoudra le problème de platine avant qui ne se déplie pas de manière fluide !
À suivre :)

Une autre différence est que j'ai soudé deux pattes pour ...

2025-03-24T16:22:16Z

In reply to nevent1q…kppd
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Une autre différence est que j'ai soudé deux pattes pour accrocher des galets libres sur le cadre
Ces galets ont deux utilités;
- éviter les déraillements en guidant la courroie
- ajuster la longueur de courroie totale en déplaçant de haut en bas les galets
Et ça marche plutôt bien. J'ai pris une courroie volontairement trop grande, et j'ai pu ajuster. Et puis ça pédale à peu près sans dérailler.

L'arrière n'a pas tant bougé depuis quelques temps Les ...

2025-03-24T16:18:30Z

In reply to nevent1q…g9wx
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L'arrière n'a pas tant bougé depuis quelques temps
Les ressorts qui forcent l'écartement sont en interne (notamment parce que à l'arrière on a pas à s'encombrer d'une manivelle et qu'il y a pluss de place)
Mais une autre raison est que les ressorts du plateau doivent être plus puissants que ceux des pignons.
Comme ça, au repos, c'est le plateau "qui gagne" (comprendre; qui s'étend) et qui est grand, pendant que le pignon est rétrécit
Quand on va monter une côte. La tension dans la courroie (signe que lae cycliste pédale plus fort) devrait surpasser la force des ressorts à l'avant, repliant le plateau. Le pignon aurait alors la possibilité de s'étendre

Le pédalier est plus grand qu'avant (et j'ai changé de ...

2025-03-24T16:14:01Z

In reply to nevent1q…neh7
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Le pédalier est plus grand qu'avant (et j'ai changé de manivelle droite). Je l'ai fait pour accomoder un montage plus facile de la platine intérieure avant sur le pédalier
Vous pouvez voir également que le pédalier est doté de ressorts extérieurs. Ce sont trois ressorts de dérailleur arrière, donc bien plus costauds et durables que les ressorts un peu nul de jusque là.
Pour l'instant ces ressorts sont attaché avec des serflex...

J'ai donc avancé par petits bouts durant le mois passé. ...

2025-03-24T16:08:11Z

In reply to nevent1q…duxu
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J'ai donc avancé par petits bouts durant le mois passé. J'ai beaucoup itéré mes designs (de platines notamment), j'ai refait des bras en métal (parce que ce n'était plus continuable avec la flexibilité du platsique) et plein d'autres choses ! On en est pas encore à un système fonctionnel mais on en approche furieusement !
Je vous présente... la V12 ! :D

Hello ! Ça fait UN MOIS que j'ai pas donné de nouvelles du ...

2025-03-24T16:03:43Z

In reply to nevent1q…c4rz
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Hello ! Ça fait UN MOIS que j'ai pas donné de nouvelles du projet #CVTA mais j'ai pas cessé d'avancer (dans l'ombre)
Pour celleux qui nous rejoindraient, je suis en train d'essayer de mettre au point un système de transmission de vélo, qui ne soit ni "par palliers" ni manuel; c'est une transmission continue et automatique -> exit les manettes de dérailleur !
Et tout ça sans électronique, tout est mécanique. Pour voir comment je documente tout ça et avoir pluss d'infos sur le fonctionnement, je tiens un journal de bord sur mon site https://biklou.fr/BikeCVTproject.html
Maintenant que tout le monde est à niveau, c'est parti pour l'update !

:blobrat_heart:

2025-03-16T23:48:44Z

In reply to nevent1q…2sv3
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:blobrat_heart:

Je me rends compte que j'ai pas passé le mémo ici (et que ...

2025-03-16T23:37:58Z

Je me rends compte que j'ai pas passé le mémo ici (et que peut être que un dimanche soir à minuit trente c'est pas optimal) mais je suis en train de changer de prénom (again)
Je préfère me faire appeler Spoune :)
(pronom elle et accord féminin toujours)

Bon j'ai essayé de remettre une chaîne et le problème qui ...

2025-02-24T11:36:27Z

In reply to nevent1q…n0pn
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Bon j'ai essayé de remettre une chaîne et le problème qui faisait que j'ai opté pour la courroie ne s'est pas résolu magiquement (:
La tolérance latérale d'une chaine pour ne pas dérailler est vraiment faible comparé à une courroie...
Et les dents des pignons, à cause du caractère continu de la taille globale, ne tombaient jamais en accord avec le pas de la chaîne, ce qui fait dérailler aussi
Bon du coup je repars sur une courroie, une autre forme encore (XPZ 8x5 pour les intimes)

Bon, flemme d'attendre une nouvelle courroie qui me ...

2025-02-23T13:21:22Z

In reply to nevent1q…8mrg
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Bon, flemme d'attendre une nouvelle courroie qui me coûterait cher
J'essaye de faire avec une chaîne !

Ah et encore un petit mot sur la platine interne avant On peut ...

2025-02-23T11:44:07Z

In reply to nevent1q…0q0f
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Ah et encore un petit mot sur la platine interne avant
On peut craindre qu'avec cet important trou au milieu et avec des parois fines la pièce casse
Mais je compte sur la présence de la manivelle (via les vis cheminée) pour rigidifier tout ça !

Je suis archi contente de pouvoir avancer autant. Le fait que je ...

2025-02-23T11:42:50Z

In reply to nevent1q…g37p
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Je suis archi contente de pouvoir avancer autant. Le fait que je puisse avoir les pièces en main quelques heures après les avoir dessinées aide bcp !
Et ça me permet de réduire énormément les frais
Je suis aussi très contente de la manière dont les pièces fonctionnent archi bien quasi du premier coup ! J'ai l'impression de bcp gagner en skill techniquement

Pour le déploiment des bras il va falloir attendre un peu: 1) la ...

2025-02-23T11:40:57Z

In reply to nevent1q…py8l
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Pour le déploiment des bras il va falloir attendre un peu:
1) la courroie est trop courte
J'en ai pas commandé de nouvelle plus longue parce que je pense qu'il va me falloir un autre profil de crans. Là j'ai du 5M6 (pas de 5mm et 6mm de large) qui saute
J'aimerais bien savoir quel est le type de courroie utilisé dans les vélos très
modernes. (si vous avez des infos là dessus je prends)
Sinon je pense que je réessayerais avec une chaîne !
2) les ressorts (encore eux) ne sont pas de bonne facture et un millimètre trop larges. J'en ai commandé d'autres (OD 6mm)

"Mais Spoune on veut voir le machin tourner !!" Eh bien ...

2025-02-23T11:37:20Z

In reply to nevent1q…e7ft
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"Mais Spoune on veut voir le machin tourner !!"
Eh bien voilà
Malgré le serrage aléatoire des bras sur les platines, on a quand même un mouvement à peu près fluide. Et surtout qui ne déraille pas !

Pour les détails techniques: les pièces noires sont en PCTG et ...

2025-02-23T11:35:24Z

In reply to nevent1q…4xgu
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Pour les détails techniques: les pièces noires sont en PCTG et les grises foncées sont en PLA
Les deux sont imprimées en FDM
Les galets (gris clair) sont issus des versions précédentes et donc imprimés en nylon PA12 en MJF

À l'arrière ça fait ça : ...

2025-02-23T11:33:51Z

In reply to nevent1q…cwce
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À l'arrière ça fait ça :

Alors avec tout ça le système plateau monté ressemble à ça ! ...

2025-02-23T11:32:39Z

In reply to nevent1q…rk6l
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Alors avec tout ça le système plateau monté ressemble à ça !

Une autre nouveauté c'est les ressorts qui me donnaient du ...

2025-02-23T11:29:53Z

In reply to nevent1q…x7yq
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Une autre nouveauté c'est les ressorts qui me donnaient du fil à retordre (pun intended)
C'est toujours pas idéal car j'ai pas des ressorts de super top qualité mais j'ai un système de rappel qui fonctionne quand même vachement mieux.
J'ai fait une rigole dans la platine interne où se loge un ou plusieurs ressorts. Un côté du ressorts s'appuie sur la platine interne, et l'autre sur un taquet de la platine externe
Là encore y'a un double bénef: ça permet d'empêcher la platine externe de vaciller de la platine interne sur la version précédente
La photo ci-dessous montre le principe
(j'ai changé les rigoles pour les ressorts de 4 à 2 pour avoir 180° au lieu de 90° qui était insuffisant pour avoir le full mouvement des bras)

Ça a été un petit casse-tête à dessiner, fallait prévoir ...

2025-02-23T11:23:54Z

In reply to nevent1q…cttf
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Ça a été un petit casse-tête à dessiner, fallait prévoir l'ordre de montage et comment passer toute la manivelle au milieu
Mais ça a fonctionné du presque* premier coup !
*presque : à un coup de meuleuse dans la manivelle près

(btw plus les pièces sont bizarres moins j'arrive à les décrire en AltText. N'hésitez pas à me dire si c'est pas clair)

LA grande nouveauté c'est cette pièce toute tarabiscotée ...

2025-02-23T11:21:53Z

In reply to nevent1q…5rl0
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LA grande nouveauté c'est cette pièce toute tarabiscotée
On ne la reconnaît pas forcément au premier abord mais c'est bien la platine interne de pédalier !
Comme on peut le voir sur les photos du fil ci dessus, le pédalier (entendre par là la manivelle droite) était auparavant fixée sur la platine interne avec des vis cheminée, et c'est la platine qui était fixée sur l'axe de pédalier. Donc pas vraiment solide en conditions réelles.
Et j'ai eu l'illumination de mettre la platine de l'autre côté des pattes. Comme ça c'est la platine qui est fixée sur la manivelle et la manivelle sur l'axe (comme c'est sur la plupart des vélos)
Ça a pour bénéfice de corriger également fortement l'alignement entre le système plateau et le système pignon !
C'est super....

Hello ! Grâce à ma récente acquisition d'un imprimante 3D ...

2025-02-23T11:15:13Z

In reply to nevent1q…kl83
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Hello ! Grâce à ma récente acquisition d'un imprimante 3D (une BambuLab A1 mini si vous vous posiez la question) j'ai pu avancer fort sur le projet #CVTA ! Alors c'est parti pour le récap des nouveautés !

On remarque aussi que j'ai eu aucun remors à altérer la ...

2025-02-10T14:23:18Z

In reply to nevent1q…8lem
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On remarque aussi que j'ai eu aucun remors à altérer la manivelle droite
J'en avais marre de tout démonter pour accéder aux vis qui sont en dessous, alors j'ai percé et pis mince.
(je précise que 1- ce n'est pas un vélo fonctionnel donc je n'ai pas d'en jeu de sécurité sur cette manivelle et 2- ça fait juste gagner du temps pour l'assemblage, mais ne pas le faire n'empêche pas d'assembler normalement)

(une plaie à percer et tarauder ces vis cheminée, à croire que ...

2025-02-10T14:21:04Z

In reply to nevent1q…txr6
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(une plaie à percer et tarauder ces vis cheminée, à croire que c'est pas fait pour)

J'avais un peu peur de faire autant de changements (ressorts ...

2025-02-10T14:20:31Z

In reply to nevent1q…pxf0
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J'avais un peu peur de faire autant de changements (ressorts internes, ré-agencement des bras, et d'autres modifications plus légères) mais ça s'est globalement bien passé (à part pour les ressorts en interne)
Pour ce qui est des ressorts, j'ai pas fini de modifier la V9. Ben oui, j'ai testé les ressorts de traction, de compression, mais pas encore les ressorts de torsion !!
Donc je vais essayer cette semaine de récupérer des ressorts de torsion et de les installer en adaptant les platine
Parce que là, pour installer les ressorts de traction alors que j'avais prévu de les mettre en interne, j'ai du faire des cochonneries. Autant à l'arrière y'avait de la place pour percer/tarauder la platine donc c'est ok-tier, autant à l'avant le pédalier gênait bcp
Du coup j'ai tout bonnement taraudé l'intérieur des vis cheminée pour y mettre une vis M5 qui tient le ressort :blob_fucking_weird_cat: :neocat_shocked:

On note que contrairement à ce que j'avais essayé de ...

2025-02-10T14:13:41Z

In reply to nevent1q…k30q
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On note que contrairement à ce que j'avais essayé de designer, ce ne sont pas des ressorts en compression à l'intérieur des platines mais des ressorts de traction à l'extérieur
J'avais tenté d'en mettre en interne pour :
- Pouvoir avoir pluss de puissance dans les ressorts
- Que ce soit joli
- Que ce soit ajustable (j'avais prévu des vis de réglage)
Mais au point où j'en suis c'était ambitieux
Les platines font 10mm d'épaisse et pleines de trous, alors caler des ressorts (de minimum 5mm) à l'intérieur avec un réglage possible c'était vachement beaucoup
On note que par rapport à la V8 [https://eldritch.cafe/@Dykecyclette/113889780808311146], cette V9 a un gros changement dans la disposition des bras
Avant, les deux bras du même galet étaient sur le même côté et d'un galet à l'autre on alternait
Maintenant, pour chaque galet il y a un bras de chaque coté. Ça fait gagner:
- en solidité (car les galets sont supportés des deux côtés)
- en clarté (tous les roulements à sens unique sont montés bien plus logiquement)
- en temps de montage
- en fluidité du mécanisme
- et en épaisseur (on gagne 10mm sur l'épaisseur totale du système !)

Partie 2, le machin en action ...

2025-02-10T14:07:20Z

In reply to nevent1q…2slk
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Partie 2, le machin en action

Partie 1 ...

2025-02-10T14:06:01Z

In reply to nevent1q…nmpp
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Partie 1

Alors je tiens à préciser que: - la courroie est trop courte, ...

2025-02-10T13:55:05Z

In reply to nevent1q…06dy
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Alors je tiens à préciser que:
- la courroie est trop courte, ce qui fait qu'on a pas la fourchette de braqués prévue (mais c'est pas très grave)
- le ressorts ne sont pas réglés
Voir dans le toot suivant la vidéo où je démontre en causant

Et du coup voici en mouvement ! (eye contact) ...

2025-02-10T13:50:31Z

In reply to nevent1q…lx0p
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Et du coup voici en mouvement !
(eye contact)

Hello le mastodon! On reprend la documentation du projet #CVTA ...

2025-02-10T13:45:39Z

In reply to nevent1q…5adu
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Hello le mastodon!
On reprend la documentation du projet #CVTA
J'y ai un peu travaillé dans la semaine passée, voici ce que ça donne

La date arrive à toute allure, mais le dimanche 9 février ...

2025-02-02T08:09:03Z

La date arrive à toute allure, mais le dimanche 9 février c'est la Permanence en mixité choisie #Queer et en Questionnement, pour réparer ton #vélo ou juste passer un bon dimanche à l'atelier !

Le collectif Selle'N'Guid(i)on t'accueille de 11h à 18h dans l'atelier de l'asso velocampus (l'adresse c'est 3 chemin de la censive du tertre à #nantes )
Pour venir en Tram avec ton vélo dedans : c'est la ligne 2, arrêt Morhonnière-Petit Port

Tu peux t'inscrire sur ce formulaire !
https://framaforms.org/sellenguidion-permanence-dautoreparation-velo-du-0902-mixite-choisie-queer-et-en-questionnement

On partage un repas à prix libre (vegan et sans gluten) vers 13h30

>Si tu as des allergies/intolérences alimentaires n'hésites donc pas à le préciser en t'inscrivant. Et si tu veux apporter un gâteau vegan et/ou sans gluten, ou autre c'est bienvenue =)

Si jamais tu annules ta venue, pas de soucis mais préviens nous ! >> 07 44 40 14 09 ou sellenguidion@disroot.org si c'est pas le jour J

À très vite :D

L'équipe Selle'N'Guid(i)on

(C'est pas "con" c'est de la transphobie) les ...

2025-01-25T22:07:47Z

In reply to nevent1q…pprk
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(C'est pas "con" c'est de la transphobie)
les députés ont bien fait précisé dans la dernière loi bioéthique que les spermatozoïdes sont faits par les hommes et les ovules par les femmes
Du coup si t'as conservé des spermatozoïdes, c'est pas logique si t'es une femme et du coup y'a pas de procédures qui te permet de les utiliser dans le cadre d'une PMA
#transphobieAdministrative

jsuis tjrs bloquée par le fait que faire mon CEC me fera perdre ...

2025-01-25T21:27:59Z

In reply to nevent1q…4rru
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jsuis tjrs bloquée par le fait que faire mon CEC me fera perdre les droits d'utiliser mes gamètes via PMA :(

Voilà, je suis bien consciente que c'est pas simple à ...

2025-01-25T16:27:49Z

In reply to nevent1q…wy6k
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Voilà, je suis bien consciente que c'est pas simple à comprendre, mais j'espère que ça a un peu éclairci le fonctionnement de base du système
Je suis pas rentrée dans les détails des roulements à sens unique, mai c'est un détail parmi tant d'autres

Et du coup comment ça se fait que l'arrière agisse en ...

2025-01-25T16:26:40Z

In reply to nevent1q…hch4
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Et du coup comment ça se fait que l'arrière agisse en symétrique automatiquement ? Eh bien parce que la courroie est de longueur fixe. Et comme le système à l'arrière c'est quasi le même qu'à l'avant, la position de repos c'est aussi celle où le diamètre est grand. Mais on ne peut pas avoir grand plateau et grand pignon en même temps
Du coup quand le plateau est grand, le pignon n'a pas le choix que d'être lui aussi petit, et quand le plateau est petit, le pignon peut enfin se déployer !

ET truc intéressant, selon combien on écarte ou on rapproche ...

2025-01-25T16:24:08Z

In reply to nevent1q…4jal
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ET truc intéressant, selon *combien* on écarte ou on rapproche le galet, ça modifie le diamètre apparent mais de manière continue (et pas par palier comme sur la plupart des vélos)
DONC on peut "piloter" les vitesses si on tourne plus ou moins les deux platines. Mais là où le design est intéressant c'est qu'il est automatique (d'où les ressorts)
Du toot précédent, on peut imagine que la photo 1, c'est la photo 2 si on avait tenu en place la platine extérieure et forcé sur la platine intérieure dans le sens anti horaire, tendant le ressort au passage
Et comme vous pouvez le voir, la platine interne, elle a un carré, c'est là où elle d'attache au pédalier alors que la platine externe ne tient que par l'intermédiaire des bras (et donc de par où tire la courroie)
Du coup le pédalier il fonctionne comme ça:
Quand on force peu sur les pédales (et donc sur la chaîne), le ressort est plus fort, ça rapproche les bras et le plateau est grand
Quand on force un peu pluss, le ressort perd un peu la bataille et laisse la platine interne tourner parce qu'elle est entraînée par les guiboles de lae cycliste. Donc ça réduit la taille du plateau
Mais sa position de repos c'est la première (plateau grand et ressorts forts)

La difficulté c'est de se dire que pour changer le rapport ...

2025-01-25T16:17:13Z

In reply to nevent1q…y3jx
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La difficulté c'est de se dire que pour changer le rapport (ou braqué) entre l'avant (pédalier) et l'arrière (pignon), on doit changer de diamètre.
Donc nos ptits bras ils doivent être en rond.
Sur les photos ci dessous, j'en ai monté qu'un seul sur la platine pour bien montrer que c'est la même chose, mais on peut imaginer qu'il y en a plusieurs autour
Ainsi, en tournant légèrement la platine interne par rapport à la platine externe, on rapproche ou on éloigne les deux bras, et donc on écarte ou on rapproche le galet (qui plus tard entrainera la courroie ou la chaine)

Le principe de base, c'est celui du cric pour les bagnoles, ...

2025-01-25T16:10:59Z

In reply to nevent1q…h8vx
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Le principe de base, c'est celui du cric pour les bagnoles, du chariot élévateur de chantier, bref un mécanisme de ciseau:
Sur l'image 1, la hauteur apparente du bras est plus petite que sur l'image 2.
Pour augmenter la hauteur du bras, on rapproche le bas de chacun d'entre aux.
C'est précisément ce qu'on va utiliser pour la suite

Voilà pour le bricolage aujourd'hui On est bien bien loin ...

2025-01-25T16:06:10Z

In reply to nevent1q…dw63
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Voilà pour le bricolage aujourd'hui
On est bien bien loin d'avoir fini, mais c'est une étape fort encourageante
J'aimerais avant de lâcher ce thread faire un peu d'explications, car j'ai conscience que le mécanisme est intimidant et que c'est pas simple de voir comment ça se fait que ça fait ce que ça fait. Alors quelques explications:

Pour vous donner une idée du nombre de pièce sur cette ...

2025-01-25T16:03:48Z

In reply to nevent1q…p0qh
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Pour vous donner une idée du nombre de pièce sur cette transmission, avec ces quatre ressorts additionnels, on arrive tout pile à 200 composants !

Pour arriver à la vidéo ci-avant, j'ai ajouté deux ...

2025-01-25T16:01:54Z

In reply to nevent1q…try6
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Pour arriver à la vidéo ci-avant, j'ai ajouté deux ressorts à l'avant et deux à l'arrière pour augmenter la force de rappel
On note que ce sont les ressorts qui assurent au passage la tension de la courroie car ils essayent d'étirer les bras
Donc par rapport à cette V8 déjà assez prometteuse, je vois deux points importants d'amélioration:
- fiabiliser et renforcer les ressorts
- améliorer l'adhérence courroie (probablement en changeant de forme de courroie)

Jsuis trop refaite ! Mais alors ça dit quoi en terme de ...

2025-01-25T15:58:59Z

In reply to nevent1q…ft7x
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Jsuis trop refaite !
Mais alors ça dit quoi en terme de braqués:
Voilà les calculs en fonction du diamètre apparent du plateau et du pignon
2 trucs à garder en tête;
1) le design a pas été fait pour optimiser la géométrie, car ça reste un prototype. C'est sûrement largement perfectible
2) je sais que votre super vélo à 10 plaques a des braqués bien meilleurs. Mais le but du projet est pas de rivaliser avec les vélos haut de gamme des pros

Voici en photo ce que ça donne en terme de tailles: 1) Plateau ...

2025-01-25T15:49:01Z

In reply to nevent1q…g8ud
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Voici en photo ce que ça donne en terme de tailles:
1) Plateau en vitesse H
2) Pignon en vitesse H
3) Plateau en vitesse L
4) Pignon en vitesse L

Okay les ptits coeurs j'ai besoin d'une maxi ouverture de ...

2025-01-25T15:42:44Z

In reply to nevent1q…at9v
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Okay les ptits coeurs j'ai besoin d'une maxi ouverture de mirettes parce que ÇA FAIT KEKCHOSE !! #CVTA

y'a un vrai pb de "convivialité" dans nos milieux, ...

2025-01-24T21:18:19Z

In reply to nevent1q…pv23
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y'a un vrai pb de "convivialité" dans nos milieux, et je suis navrée que tu ai vécu ça
J'ai essayé plein de fois d'aller dans des "conviviales" LGBT (même des conviviales "jeunes trans") pour finir en crise d'angoisse parce que personne ne venait vers moi ou m'inclure dans une conversation en faisant les présentations...
Du coup j'ai arrêté d'y aller 🤷