此次旅行忘了在电子书页面贴告示了，以至于身为作者，不得不自我诅咒似的希望未来一周无人买书 (否则我还得写信解释为何无法即刻寄书)。
旅行期间，会照例在这里实时撰写观感，作为一种准日志。大部分人的旅行日志喜欢贴图，甚至是单纯贴图，我却更喜欢文字。图片大都会在回家后整理成文时再添加。
——于飞机上 (高度：36,344 英尺)
卢昌海 on Nostr: 昨天傍晚出发，开始这个暑假的唯一长线旅游：Miami 之旅 ...
昨天傍晚出发，开始这个暑假的唯一长线旅游：Miami 之旅 (之前因女儿在Costa Rica 做暑期小考研，家中成员 “三缺一”，故未远游)。乘坐的是今天早晨 Newark 机场的航班，离家甚远，故在机场附近的 Doubletree 旅馆先住了一晚。这旅馆的中庭区域非常大，且高达七八层楼，很是漂亮 (儿子抱怨说，为什么在 fancy 的旅馆偏偏只住一晚)。Newark 机场是纽约都会区第二繁忙的机场，三座航站楼都是过去二十年改建或重建的，虽都不是巨无霸建筑，谈不上气派，但设施还算新。此次登机的航站楼 A 的安检速度比我们去过的 JFK 机场的航站楼略快。
此次旅行忘了在电子书页面贴告示了，以至于身为作者，不得不自我诅咒似的希望未来一周无人买书 (否则我还得写信解释为何无法即刻寄书)。
旅行期间，会照例在这里实时撰写观感，作为一种准日志。大部分人的旅行日志喜欢贴图，甚至是单纯贴图，我却更喜欢文字。图片大都会在回家后整理成文时再添加。
——于飞机上 (高度：36,344 英尺)
此次旅行忘了在电子书页面贴告示了，以至于身为作者，不得不自我诅咒似的希望未来一周无人买书 (否则我还得写信解释为何无法即刻寄书)。
旅行期间，会照例在这里实时撰写观感，作为一种准日志。大部分人的旅行日志喜欢贴图，甚至是单纯贴图，我却更喜欢文字。图片大都会在回家后整理成文时再添加。
——于飞机上 (高度：36,344 英尺)